ਭਾਰਤ ਦੇ ਦਿਲ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਨੂੰ ਡੈਮੋਕਰੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ

ਦਿਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟੇਸ਼ਨ ਅੰਤ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਦਿਲ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਵਾਲੇ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਜੀਵਨ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਡਾਕਟਰੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਬਚਾਅ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨਾਲ ਇਕ ਵਿਹਾਰਕ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਹੱਲ ਕੱ .ਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪੂਰਬੀ ਭਾਰਤ ਵਿਚ. ਦਿਲ ਦੀ ਬਿਜਾਈ ਦੇ ਲੋਕਤੰਤਰੀਕਰਨ ਦਾ ਮਾਰਗ ਸਿਰਫ ਡਾਕਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਬੁਨਿਆਦੀ infrastructure ਾਂਚੇ, ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਭਾਰਤ ਦਾ ਆਰਗੇਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ struct ਾਂਚਾਗਤ ਲੜੀ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਟਿਸ਼ੂ ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟੇਸ਼ਨ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ (ਸੋੋਟੋ), ਖੇਤਰੀ ਰੂਟ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨੋਟੋ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨੈੱਟਵਰਕ ਉਡੀਕ ਸੂਚੀਬੱਧ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਕਮਲਾਂਗ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅੰਗਾਂ ਲਈ ਮੈਟਿੰਗ ਅੰਗਾਂ ਨੂੰ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਕਸਰ ਉਪਲਬਧ ਅੰਗਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਦਿਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਫਸਲ ਦੇ ਚਾਰ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਦਰ ਲਗਾਏ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ.

ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਚੁਣੌਤੀਆਂ

ਵੱਡੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਅੰਗਾਂ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਿਤ ਦਾਨੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਨਾਨ-ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟ ਅੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਨੰਬਰਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮਨੋਨੀਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸੰਭਾਵਿਤ ਦਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾ harvest ੀ ਜਾਂ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਜਾਂ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ. ਇਸਦੇ ਨਾਲ, ਸੰਯੁਕਤ ਪੂਰਬੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ, ਸੀਮਤ ਹਵਾ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਅਤੇ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਤੱਕ, ਜੋ ਦਾਨ ਕੀਤੇ ਦਿਲਾਂ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਦੇਰੀ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੁਲਿਸ ਏਡ ਗਰਾਉਂਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਏਅਰ ਟਰੈਵਲ ਬੁਨਿਆਦੀ in ਾਂਚੇ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਏਅਰ ਈਵਕੇਸੀਏਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਪਹਿਲਾਂ, ਕੇਂਦਰੀ ਸਿਹਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਅੰਗਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ.

ਦਿਮਾਗ ਦੀ ਮੌਤ ਦਾ ਨਿਦਾਨ, ਅੰਗ ਦਾਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਰਤ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਿਤ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਰਹਿਤੀਆਂ, ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸੁਭਾਵਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਅੰਗਦਾਨਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਅਤੇ ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਟੋਲ ਦੀ ਧਾਰਣਾ ਅਕਸਰ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ‘ਤੇ ਗਲਤਫਹਿਮੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਕਸਰ ਦਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਮੌਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅੰਗ ਦਾਨ ਲਈ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਅਤੇ ਸਹਿਮਤੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਜਨਤਕ ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸੰਚਾਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ.

ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਸਮਰੱਥਾ

ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਗਤ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. 2023 ਵਿਚ, ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿਚ 1.7 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਣਨ ਵਾਲੇ ਦਾਨੀ ਸਨ. ਫਿਰ ਵੀ, 50,000 ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸਾਲਾਨਾ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਰਫ 221 ਦਿਲਾਂ ਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਰਵੇਖਣ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਗਤ ਫਾਂਸੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉੱਚ ਇੱਛਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਅੰਗ ਦਾਨੀ ਬਣਨ ਲਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੋ? ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਿਉਂ ਹੈ

ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇਸ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮਲਟੀ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਵਧੇ ਹੋਏ ਸਿਖਲਾਈ ਵਧੇਰੇ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਲਈ ਐਨਟੋਰਸੀ ਮਾਨਤਾ. ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਲਿੰਕਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਦਾਨ ਦੀਆਂ ਅਸਮਨੀਆਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਜੀਵਨਸ਼ੈਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰਡੀਓਵੈਸਕੁਲਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋਕਤੰਤਰ ਇੱਕ ਡਾਕਟਰੀ ਚੁਣੌਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇਕ ਲਾਜ਼ੀਕਲ, ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਤੇ ਸਮਾਜਕ ਹੈ. ਸਾਬਤ ਹੋਈ ਡਾਕਟਰੀ ਮਹਾਰਤ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਜਨਤਕ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਭਾਰਤ ਟਰਾਂਸਪਲਾਂਟ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਇਕੁਇਟੀ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਾਇਨਾਤ ਹੈ. ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ infrastructure ਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਕੇ, ਹਰ ਧੜਕਣ ਨੂੰ ਦੂਸਰੇ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਮੌਕੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

,