ਲੇਖਕ ਦੇ ਬਲਾਕ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ

Iਰਸਾਲ ਤੌਰ ਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਲੇਖਕ ਦੇ ਬਲਾਕ ‘ਤੇ ਟਾਈਪ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਅਤੇ ਹਾ ਹਾਂ. ਕੀ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਤੇ ਲਿਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗਾ? ਕੀ ਇਹ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋਵੇਗਾ? ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ਾ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੇਰਾ ਮਨ ਤਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਸੋਚਦਾ, ਮੈਂ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹਾਂ. ਇੱਕ ਬਰੇਕ ਲੈਣ ਲਈ. ਸ਼ਾਇਦ, ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਦੇ ਹਮਲੇ ਕਰੋ ਤਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਪਰ ਚਾਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਟੈਕਸਟ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇਕ ਬੁਰਾ ਜਾਂ ਪਾਬੰਦੀ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੇਖਾਂ ਨੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਲੇਖਕ ਦੇ ਬਲਾਕ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ. ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਲਿਖਣਾ ਬੈਠਣ ਵੇਲੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਲੇਖਕਾਂ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ-ਲਿਖਤ ਟੈਕਸਟ ਦਾ ਟੁਕੜਾ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਬਦ ਲੇਖਕ ਦੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ. ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਨਾੜ ਦਾ ਇੱਕ ਪੋਲਿਸ਼ ਟੁਕੜਾ ਉਸ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਿਲਾਈ ਵਿੱਚ ਚਲੀ ਗਈ. ਆਪਣੀ ਕਿਤਾਬ ਵਿਚ, ਸਧਾਰਣ ਜਾਦੂਮਨੋਵਿਗਿਆਨੀ ਗ੍ਰੈਗਰੀ ਵਾਲਟਨ ਲਿਖਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟੈਨਫੋਰਡ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਘਟਨਾ ਲਈ ਇੱਕ ਨਾਮ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. “ਡੱਕ ਸਿੰਡਰੋਮ” ਝੀਲ ਦੇ ਪਾਰ ਬੇਲੋੜੀ ਗਲਾਈਡਿੰਗ ਨੂੰ “ਸੁਚਾਰੂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਉਣ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਤਹ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪੈਂਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.”

ਵਾਲਟਨ ਨੇ “ਕੁਝ ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸੰਘਣੇ ਤਰਲ” ਲਈ ਪਹਿਲੇ ਖਰੜੇ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ. ਸਪੀਡ ਫੌਰਵਰਡ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹਰਕੂਲਸ ਕੰਮ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ “ਹਰ ਇੰਚ” ਇੱਕ ਟਕਰਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਲਿਖਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਡਰਾਫਟ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਪੜਾਅ ਇਕ ਹੈ, ਜੋ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਕਿਉਂ ਛੱਡਦੇ ਹਨ.

ਵਾਲਟਨ ਦਾ ਵਿਦਿਆਰਥੀ, ਪ੍ਰਿਯੰਕਾ ਰਾਫਟ “ਉਲਟੀਆਂ ਡਰਾਫਟ” ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇ ਵਜੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ “ਸੁੱਟਣ” ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਲਿਖਣ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਰ ਵਿੱਚ, ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਾਰਥਕਤਾ ਜਾਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ ਲੈਣ ਲਈ ਵੀ ਭਟਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕਾਨਫਰੰਸਾਂ ਲਿਖਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ ਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਚਾਰ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਵਾਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ. ਸ਼ਬਦ, ਵਾਕਾਂਸ਼, ਰਨ-ਆਨ ਵਾਕ, ਕੁਝ ਵੀ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ. ਤੁਹਾਡਾ ਇਕੋ ਇਕ ਟੀਚਾ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰੋ

ਇੱਕ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਯਾਰਕਇਸ ਲੇਖਕ ਜੌਹਨ ਮੈਕਐਫਆਈ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਡ੍ਰਾਫਟ ਨੰਬਰ 4 ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ “ਲੇਖਕ ਦਾ ਬਲਾਕ” ਲੇਖਕ ਦੀ ਸਧਾਰਣ ਰੁਟੀਨ “ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਗਲਤਫਹਿਮੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਟੈਪ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਉਹ ਹਨ ਜੋ ਲੇਖਕਾਂ ਵਜੋਂ ਖਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਕੀ ਲਿਖਣਾ ਹੈ, ਆਪਣੀ ਮਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਲਿਖ ਕੇ ਅਰੰਭ ਕਰੋ, ਜੋ ਉਸਨੂੰ ਉਸਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦੀ ਹੈ. ਆਪਣੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਖਰੜੇ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰਥਾ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰੋ. ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਭੜਕਾਓ, ਉਛਾਲ ਜਾਂ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋ, ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੋ.

“ਪਹਿਲੇ ਡਰਾਫਟ ਹੌਲੀ ਹਨ ਅਤੇ ਗਾਲਾਂ ਕੱ .ੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ,” ਐਮਸੀਐਫਆਈ ਲਿਖਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਨੂੰ ਦਿਲ ਤੋਂ ਲਓ ਜੋ -ਰਦੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਪੜਾਅ ਅਸਾਨ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੱਖਰੇ, ਪਾੜ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਜੋੜਦੇ ਹੋ, ਜੋੜਦੇ ਹੋ, ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ. ਐਮਕਫੀ ਲਈ, ਪਹਿਲਾ ਡਰਾਫਟ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਚਾਰ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ.

ਅਜਿਹੇ ਛੋਟੇ ਲੇਖਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਟੈਕਸਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਡਰਾਫਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਟੁਕੜੇ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਇਥੇ ਇਕ ਸ਼ਬਦ ਨਾਲ ਛੇੜਪਾਤਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਇਕ ਛੋਟਾ -ਪਾਸ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜਮ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਲੈਂਦਾ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਕਕਫੀ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ, “ਲਿਖਣ ਦਾ ਟੁਕੜਾ ਲਿਖਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਚਾਰ ਵਾਰ ਹੈ, ਕਦੇ ਵੀ ਇਕ ਵਾਰ ਕਦੇ ਨਹੀਂ.”

ਮੈਂ ਇਹ ਵੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਮੰਨਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਰੇਕ ਲੈਣਾ. ਪਰ ਆਪਣੇ ਬਚਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਈ ਨਾ ਲਓ. ਐਮਸੀਫਾਈ ਪਹਿਲਾਂ ਡਰਾਫਟ ਤੋਂ “ਨਿ nuc ਕਲੀ ਦੀ ਕਿਸਮ” ਲਈ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਹਿਲੇ ਡਰਾਫਟ ਲਿਖਣ ਦਾ ਕੰਮ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਦਿਮਾਗ ਜਾਂ ਮਾੜੀ, ਆਪਣੇ ਨਿ ur ਯੂਰਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਖਰੜੇ ਨੂੰ ਇਕ ਪਾਸੇ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਲਿਖਤ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਇਕ ਵਿਚਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਰ ਵਿਚ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਸਰਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਪਕਵਾਨ ਹੋ. ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਮਪੀਸੀ ਸਾਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੀ ਹੈ, “ਡਰਾਫਟ ਵਰਜ਼ਨ” ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਇਸ ਲਈ, ਦੂਰ ਟੈਪ ਕਰੋ.

ਲੇਖਕ ਸਕੂਲ ਆਫ਼ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ, ਅਜ਼ੀਮ ਪ੍ਰਮਾਜੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ, ਬੰਗਲੌਰ ਅਤੇ ਬੀ-ਫਿਕਰ ਦੀ ਫੈਕਲਟੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.