ਟੂਰ ਡਿਫ ਫਰਾਂਸ, ਗੈਰ-ਕੁਆਵੀਮਈ ‘ਸੁਪਰਮੈਨ’ ਮਨੁੱਖੀ ਸਬਰ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੀਆਂ ਹੱਦਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਫਿਲਮ ‘ਸੁਪਰਮੈਨ’ ਨੇ ਸੁਰਖਾਵਿਆਂ ਦੀ ਤਾਜ਼ਾ ਰਿਲੀਜ਼, ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ‘ਤੇ ਹੋ ਗਈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਅਸਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ’ ਸੁਪਰਮੈਨ ‘ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਆਈਕਨਿਕ ਟੂਰ ਡੀ ਫਰਾਂਸ. ਇਸ ਸਾਲ 21 ਜਮਾਂਤ ਦੀ ਦੌੜ 5 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ. ਪੈਰਿਸ ਵਿਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਫ੍ਰੈਂਚ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਹਿਜਰ-ਇੰਦਰਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ੁਲ੍ਹੀਆਂ ਫ੍ਰੈਂਚ ਐੱਲਸ ਤੋਂ ਬਜਰਤ ਵਾਲੇ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ.

ਧੀਰਜ ਦਾ ਟੈਸਟ

ਟੂਰ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਇੱਕ ਸਰੀਰਕ ਅਤੇ ਮਾਨਸਿਕ ਟੈਸਟ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਕਾਲਪਨਿਕ ਸੁਪਰਮੈਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਬਲ ਟੈਕ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ: ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ month ਸਤਨ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਐਚ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 160 ਕਿਮੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰੀਆ ਥਾਂ ‘ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਇਹ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਐਵਰੈਸਟ’ ਤੇ ਉੱਤਰਣ ਲਈ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸਰੀਰਕ ਟੋਲ ਬੇਅੰਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਹਾੜੀ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 5,000 ਕਿਲੋ ਕੈਲੋਰੀ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 8,000 ਕਿਲੋ ਕੈਲੋਰੀ ਸਾੜ ਰਹੇ ਹਨ. ਤਰਲਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 10 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਧੀਰਜ ਦੀ ਖੇਡ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਸਰੀਰਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਹ ਮਾਨਸਿਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੁੱਖ ਅਤੇ ਦਰਦ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਐਥਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਇਹ ਸੁਪਰਮੈਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ? ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ 65 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਸੀਮਾ ਜਾਂ ਇਸਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਹਾੜਾਂ’ ਤੇ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ energy ਰਜਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. BM ਸਤਨ ਬੀਐਮਆਈ (ਬਾਡੀ ਮਾਸ ਇੰਡੈਕਸ), ਜੋ ਕਿ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦਾ ਮਾਪ ਹੈ, 19 ਤੋਂ 22 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, 5% ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਸਰੀਰ ਦੀ ਚਰਬੀ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਵਾਰਾਂ ਦੀ prear ਸਤਨ ਦਿਲ ਦੀ ਦਰ 40 ਬੀਟ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ, 30 ਵਿਆਂ ਵਿਚ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਅਤੇ 20 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ. ਇਹ ਦਿਲ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਟਿਕਾ urable ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰਤੀ ਬੀਟ (ਖਿਰਦੇ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ) ਪ੍ਰਤੀ ਬੀਟ (ਖਿਰਦੇ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ) ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਖੂਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਵੀਓ 2 ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਸਰੀਰ ਦਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕਿੰਨਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ (ਆਕਸੀਜਨ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, 75-90 ਮਿ.ਲੀ. / ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ / ਮਿੰਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ. ਵੋਵੈਕਸ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਦਿਲ ਦੀ ਦਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰਡੀਓਵੈਸਕੁਲਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੇਜ ਹਨ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਰਟ ਪਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਸਾਰੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ੁਕੀਨ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਗਏ ਅਥਲੀਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਮੈਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕਸਰਤ ਕਰਦਿਆਂ ਕੈਲੋਰੀ ਵਿੱਚ. ਇਹ ਸਰੀਰ ਖੂਨ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਆੰਤ ਦੀ ਕੀਮਤ ‘ਤੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਵਿਚ ਧੱਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਜ਼ਮ ਅਤੇ ਆਂਦਰਾਂ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਮੈਂ ਆਇਰਨਮੈਨ ਟ੍ਰਾਈਥਲੋਨ (16 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਧਾਰਣਾ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਕੁਝ 100-ਮੀਲ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹਾਂ ਅਤੇ ਖੌਫਨਾਕ ਸੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਿਥੇ ਤੁਹਾਡੀ ਆੰਤ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਸਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ cart ਸਤਨ ਸੇਵਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੰਗੇ ਹੋਏ 1 ਕਿਲੋ ਉਬਾਲੇ ਚੌਲਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਟੀਨ ਦਾ ਸੇਵਨ ਸਰੀਰ ਦਾ 2 ਗ੍ਰਾਮ / ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਟੀਮ ਦਾ ਸ਼ੈੱਫ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਪੋਸ਼ਣ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ.

ਐਥਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਦਿਲ ਦੀਆਂ ਕੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਲਈ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਕਰ

ਇਨ੍ਹਾਂ ਲਗਭਗ ਅਲੌਕਿਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਦੌਰੇ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਟੋਲ ਨੂੰ ਲਿਆ: ਪਹਿਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਤੱਕ, ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੈਲੋਰੀਜ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਲਾਗ ਲੱਗਦੇ ਹਨ. ਪ੍ਰਵੇਗ ਦਾ ਪੂਰਾ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਦਿਲ ਦੀ ਕਪੜੇ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਹੀਮੋਗਲੋਬਿਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੂਨ ਦੇ ਵਾਸਤੀ ਦਾ ਘਾਟਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਦੌਰਾ ਵਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਣਾਅ ਦੇ ਹਾਰਮੋਨਜ਼ ਦੇ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਲਾਗ ਦੇ ਦੁਸ਼ਟ ਚੱਕਰ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਲਗਭਗ ਅਤੇ ਤਣਾਅ, ਖਰਗੋਸ਼ ਅਤੇ ਲਾਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦਿਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ collapse ਹਿਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਅਸਲ ਰੇਸਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਹਾਡੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਨਾਲ, ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਦੇ ਪਤਲੇ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਗਤੀ, ਛੋਟੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਉਣੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਮੈਂ ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ੁਕੀਨ ਪੱਧਰ, ਟਾਇਰ ਇੰਚ, ਵੱਖ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਦਾ ਦੂਜਾ ਇੱਕ ਮਾੜਾ ਹਾਦਸਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੈਸਪਰ ਫਿਲਿਪਸਸਨ, ਬੈਲਜੀਅਮ ਸਪ੍ਰਿੰਟਰ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੌੜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਲਰਬੋਨ ਅਤੇ ਪੱਸਲੀਆਂ ਦੇ ਉਜਾੜੇ ਭੰਜਨ ਦੇ ਨਾਲ. ਪਿਛਲੀ ਦੌੜ ਵਿਚ ਇਕ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਾਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਇਕ ਮੋ shoulder ੇ ਨੂੰ ਨਾਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਕੁਰਸੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਰੇਸਿੰਗ ਰੈਸਿੰਗ ਕੀਤੀ. 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਲਪਸ ਘਾਤਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਜਿਹੀਆਂ ਦੁਖਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ.

ਇਕ ਅਜਿਹੀ ਫਿਲਮ ਜੋ ਇਕ ਸਮੂਹਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ

ਸਦੀਵੀ ਕਿਉਂ

ਤਾਂ ਫਿਰ ਆਦਮੀ ਇਸ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਿਉਂ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਜੇਤੂਆਂ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਵਡਿਆਈ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਹਨ. ਹੋਰਨਾਂ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ, ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਘਰੇਲੂ, ਉਸਦਾ ਕੰਮ ਮੋਹਰੀ ਰਾਈਡਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਦਿਨ ਮੁੱਖ ਰਾਈਡਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ. 21 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਰੇਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਿੱਤ ਅਤੇ ਹਾਰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਦੋ ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਦੌੜ ਦੇ ਇਕ ਹੋਰ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਸਿਖਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਅਥਲੀਟ ਬ੍ਰਹਮ ਧੀਰਜ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰਹਮਤਾ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.