ਅੰਡਰਵਾਟਰ ਸਕਲਪਚਰ ਪਾਰਕ ਮਿਆਮੀ ਬੀਚ ‘ਤੇ ਕੋਰਲ ਰੀਫ ਆਰਟ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ

ਦੱਖਣੀ ਫਲੋਰੀਡਾ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਵਧਾਉਣਗੇ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਦੇ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਵਧਾਉਣਗੇ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ-ਗਰੇਡ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਮਲੇ ਨੇ ਦੱਖਣੀ ਬੀਚ ਤੋਂ ਕਈ ਸੌ ਫੁੱਟ ਦੂਰ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ 22 ਜੀਵਨ-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਉਤਾਰ ਦਿੱਤਾ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈਆਂ ਕੋਰਲ ਰੀਫਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਜੋਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮੂਰਤੀ ਪਾਰਕਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਗੈਰ-ਲਾਭਕਾਰੀ REEFLINE ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ “ਕੰਕਰੀਟ ਕੋਰਲ,” ਜਲਦੀ ਹੀ 2,200 ਦੇਸੀ ਕੋਰਲ ਨਾਲ ਬੀਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨੇੜਲੇ ਮਿਆਮੀ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਿੱਚ ਉਗਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮਿਆਮੀ ਬੀਚ ਦੇ ਸਿਟੀ ਤੋਂ $5 ਮਿਲੀਅਨ ਬਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਹ ਸਮੂਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ 11-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਟਰੇਖਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ 11-ਪੜਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਲਈ $40 ਮਿਲੀਅਨ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

“ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਇਤਿਹਾਸ ਰਚ ਰਹੇ ਹਾਂ,” ਜ਼ੀਮੇਨਾ ਸਿਮਿਨੋ, ਸਮੂਹ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਇਹ ਵਿਲੱਖਣ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਪਾਇਨੀਅਰਿੰਗ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚੱਟਾਨ ਹੈ ਜੋ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਕਲਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।”

ਉਸਨੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਸ਼ੋਹੀ ਸ਼ਿਗੇਮਾਤਸੂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੁੱਚੀ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਕਲਾਕਾਰ ਲਿਏਂਡਰੋ ਏਹਰਲਿਚ ਨੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਮੂਰਤੀਆਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ।

ਕੋਲਿਨ ਫੋਰਡ, ਜੋ REEFLINE ਦੀ ਮਿਆਮੀ ਕੋਰਲ ਲੈਬ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਜਲਦੀ ਹੀ ਪੌਦੇ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਮੂਰਤੀਆਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਨਰਮ ਕੋਰਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਜੰਗਲ ਬਣਾਉਣਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜੀਵਨ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਨਿਵਾਸ ਸਥਾਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।

ਫੋਰਡ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਹੋਣ ਦੇ ਕਲਾਤਮਕ ਸੰਦੇਸ਼ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।” “ਇਸ ਲਈ ਕੁਦਰਤ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਨਰਮ ਕੋਰਲ ਵਧਾ ਕੇ ਮਦਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।”

ਫੋਰਡ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਕਿ ਦੇਸੀ ਗੋਰਗੋਨੀਅਨ ਕੋਰਲ ਵਧਣ-ਫੁੱਲਣਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ 2023 ਦੇ ਬਲੀਚਿੰਗ ਘਟਨਾ ਦੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਉਗਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਜਿੱਥੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨੇ ਫਲੋਰੀਡਾ ਕੋਰਲ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ ਸੀ।

ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੈਨਾਤੀ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਟ੍ਰੋਕ ਸੇਸਟੀ ਦੀ “ਹਾਰਟ ਆਫ਼ ਓਕੇਨੋਸ,” ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਨੀਲੇ ਵ੍ਹੇਲ ਦਿਲ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਲੋਸ ਬੇਟਨਕੋਰਟ ਅਤੇ ਅਲਬਰਟੋ ਲਾਟੋਰੇ ਦੀ “ਦਿ ਮਿਆਮੀ ਰੀਫ ਸਟਾਰ,” ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਤਾਰੇ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਸਟਾਰਫਿਸ਼ ਆਕਾਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਫੋਰਡ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਕੀ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕੋਰਲ ਰੀਫ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ। “ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਜੈਵ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਫਲੋਰਿਡਾ ਵਿੱਚ ਨਕਲੀ ਰੀਫ-ਬਿਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗਾ।”

ਨਵੇਂ ਕੋਰਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਰੀਫ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮੈਦਾਨ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਿਆਮੀ ਬੀਚ ਦੇ ਮੇਅਰ ਸਟੀਵਨ ਮੇਨਰ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਨੌਰਕਲਿੰਗ, ਗੋਤਾਖੋਰੀ, ਕਾਇਆਕਿੰਗ ਅਤੇ ਪੈਡਲਬੋਰਡ ਟੂਰ ਵਰਗੇ ਈਕੋਟੂਰਿਜ਼ਮ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ।

ਚੱਟਾਨਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 20 ਫੁੱਟ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 800 ਫੁੱਟ ‘ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੋਣਗੀਆਂ।

“ਮਿਆਮੀ ਬੀਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੁੱਦਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ REEFLINE ਲਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ,” ਮੀਨਰ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਇੱਕ ਬੀਚ ਸਮਾਰੋਹ ਦੌਰਾਨ ਕਿਹਾ। “ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ‘ਤੇ ਬਹੁਤ ਮਾਣ ਹੈ ਕਿ ਮਿਆਮੀ ਬੀਚ ਦੂਜੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਲੂਪ੍ਰਿੰਟ ਬਣਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ।”

ਗੈਰ-ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੀ ਵੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਵਲੰਟੀਅਰ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨਾਲ ਕੋਰਲ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਿਖਲਾਈ ਕੇਂਦਰ, ਜਿੱਥੇ ਭਾਗੀਦਾਰ ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਕੋਰਲ ਸੰਭਾਲ ਵਿੱਚ ਹੱਥ-ਤੇ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਕੈਮਿਨੋ, ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ, ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ – ਜੋ ਕਿ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਵਾਧੇ ਵਰਗੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਹਨ – ਪਰ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਤੱਟਵਰਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਮੁੱਲ ਬਾਰੇ ਗੱਲਬਾਤ ਲਈ ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

“ਅਸੀਂ ਦਿਖਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਹੱਲਾਂ ਨਾਲ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਕਿੰਨੇ ਰਚਨਾਤਮਕ, ਸਹਿਯੋਗੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰ-ਅਨੁਸ਼ਾਸਨੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਾਂ,” ਸਿਮਿਨੋ ਨੇ ਕਿਹਾ।