ਫਲਾਈਟ 370, ਇੱਕ ਬੋਇੰਗ 777 ਜਿਸ ਵਿੱਚ 239 ਲੋਕ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚੀਨੀ ਨਾਗਰਿਕ ਸਨ, 8 ਮਾਰਚ 2014 ਨੂੰ ਕੁਆਲਾਲੰਪੁਰ ਤੋਂ ਬੀਜਿੰਗ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਲਾਪਤਾ ਹੋ ਗਈ ਸੀ।
ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਫਲਾਈਟ 370 ਲਈ ਡੂੰਘੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੋਜ 30 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦਸ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਪਤਾ ਹੋਏ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸੰਬੰਧਿਤ ਖ਼ਬਰਾਂ: ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, MH370 ਪਰਿਵਾਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕਜੁੱਟ ਹੋਏ
ਫਲਾਈਟ 370, ਇੱਕ ਬੋਇੰਗ 777 ਜਿਸ ਵਿੱਚ 239 ਲੋਕ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚੀਨੀ ਨਾਗਰਿਕ ਸਨ, 8 ਮਾਰਚ 2014 ਨੂੰ ਕੁਆਲਾਲੰਪੁਰ ਤੋਂ ਬੀਜਿੰਗ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਹੀ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਡੇਟਾ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਜੈੱਟ ਆਪਣੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਭਟਕ ਗਿਆ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਉਡਾਣ ਭਰਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਹਿੰਦ ਮਹਾਸਾਗਰ ਦੇ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਹੈ।
ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਮਰੀਕਾ ਆਧਾਰਿਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਕੰਪਨੀ ਓਸ਼ਨ ਇਨਫਿਨਿਟੀ 30 ਦਸੰਬਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ 55 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਖੋਜ ਅਭਿਆਨ ਚਲਾਏਗੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਮਲਬੇ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਤਾਜ਼ਾ ਘਟਨਾਕ੍ਰਮ ਇਸ ਦੁਖਾਂਤ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ,” ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ 15,000 ਵਰਗ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਓਸ਼ਨ ਇਨਫਿਨਿਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ “ਨੋ-ਲੱਭਣ, ਕੋਈ-ਫ਼ੀਸ” ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ 70 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤਾਂ ਹੀ ਮਿਲਣਗੇ ਜੇਕਰ ਉਹ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਖੋਜ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਪੜਾਅ ਅਪਰੈਲ ਵਿੱਚ ਖ਼ਰਾਬ ਮੌਸਮ ਕਾਰਨ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਆਪਕ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਬਹੁ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖੋਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪੂਰਬੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੇ ਤੱਟ ਅਤੇ ਹਿੰਦ ਮਹਾਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਟਾਪੂਆਂ ‘ਤੇ ਮਿਲੇ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਕੋਈ ਪੱਕਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। Ocean Infinity ਨੇ 2018 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਖੋਜ ਵੀ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨਵੀਂ ਖੋਜ ਦੇ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ।
ap ਤੋਂ ਇਨਪੁਟ
ਟ੍ਰਿਬਿਊਨ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰੋ
ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਲੈ ਜਾਓ।
ਵਿਚਾਰ-ਉਕਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਿਚਾਰ, ਮਾਹਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਡੂੰਘੀ ਸੂਝ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੈਂਬਰ-ਸਿਰਫ ਲਾਭ
ਕੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੈਂਬਰ ਹੋ? ਹੁਣੇ ਸਾਈਨ ਇਨ ਕਰੋ
