ਗਰਾਉਂਡ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਲੜਾਕੂ ਜੈੱਟ ਵਾਪਸ ਪਰਤਿਆ

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਐਫ -35 ਬੀ ਲੜਾਕੂ ਜੇਟ ਨੇ ਦੇਖਭਾਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਚਲੇ ਗਏ, ਇਕ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ‘ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਪਾਰਕ ਕੀਤਾ.

ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 10.50 ਵਜੇ ਤੋਂ ਖਾਰਜ, ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਵਿਚ ਭੱਜਣ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਿਆ ਜੈੱਟ.

ਅੱਜ ਯੂਕੇ ਐੱਚ -35 ਬੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ, ਜੋ ਕਿ 14 ਜੂਨ ਨੂੰ ਤਿਰੁਵਨੰਤ ਟੀਮ ਤੋਂ ਵਾਂਝੇ ਹੋਏ, ਜੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. “

ਇਕ ਬਿਆਨ ਵਿਚ, ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯੂਕੇ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰਿਕਵਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਭਾਰਤੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਟੀਮਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਲਈ ਬਹੁਤ ਧੰਨਵਾਦੀ ਹੈ.

ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਭਾਰਤ ਨਾਲ ਸਾਡੀ ਰੱਖਿਆ ਭੰਡਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ.

ਜੈੱਟ ਨੂੰ ਹੈਂਗਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਐਫ -35 ਬੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਫਾਈਟਰ ਜੇਟ ਯੂਕੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਫਰੇਮਥ ਫਲੀਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.

ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 110 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 14 ਜੂਨ ਤੋਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ‘ਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਨੈਗ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਇਥੇ ਹੀ ਰਿਹਾ.

14 ਜੂਨ ਨੂੰ ਐਚਐਮਐਸ ਪ੍ਰਿੰਸ ਵੇਲਜ਼ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਭਿਆਨਕ ਮੌਸਮ ਦੇ ਮਾੜੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੇ ਬਦਲੇ ਜਾ ਰਹੇ ਸੀ.

ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦੇਣ ਲਈ ਪਹਿਲ ਦੇਣਾ, ਇਹ ਤਿਰੂਵਨੰਤਪੁਰਮ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਜਿਥੇ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ .ੰਗ ਨਾਲ ਉਤਰਿਆ.

ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਜ਼ਮੀਨ ‘ਤੇ ਇਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ, ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ’ ਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਹੜਤਾਲ ਗਰੁੱਪ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ.

ਐਚਐਮਐਸ ਪ੍ਰਿੰਸ ਦੀਆਂ ਵੇਲਾਂ ਤੋਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਯੂਕੇ-ਬੇਸਡ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ.

ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ, ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ (ਐਮਆਰਓ) ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਭਾਰਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੀ.

ਰੈਗੂਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਵਿਘਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਯੂਕੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਹਾਜ਼ ਤਬਾਦਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਯੂਕੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮਾਂ ਦੇ ਮਾਹਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ.