ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਯੂਕਰੇਨ ਖਤਰਨਾਕ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਰਿਮੋਟ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਵਾਹਨ ਵਰਤਦਾ ਹੈ

ਖਤਰਨਾਕ ਰੂਸੀ ਡਰੋਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੜਾਈ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ, ਯੂਕਰੇਨੀ ਸਿਪਾਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰਿਮੋਟ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਬਖਤਰਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਸੰਭਾਵਿਤ ਜੀਵਨ-ਧਮਕੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਐਰੇਸ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਯੂਕ੍ਰੇਨੀ ਆਰਮੀ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਤੈਨਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਹੈ ਕਿ ਸੈਨਿਕਾਂ ਨੂੰ “ਪਹੀਏ’ ਤੇ ਰੋਬੋਟਾਂ” ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਕ ਯੁੱਧ ਵਿਚ ਇਕ ਲੜਾਈ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ 3 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਛੋਟੀਆਂ ਟੈਂਕੀਆਂ ਵਰਗੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸਾਫ਼ ਮਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਜ਼ਖਮੀ ਜਾਂ ਮਰੇ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਦੇ ਹਨ.

“ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਸਕਦਾ,” 20 ਦਾ ਪਲੈਟਨ ਕਮਾਂਡਰ ਨੇ ਕਿਹਾ^ਵੈਨ Lubart ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਜੋ ਕਾਲ ਸਾਈਨ ਅਮਿਮੀ ਤੋਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਗੁਪਤਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ‘ਤੇ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. “ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਾਂਗਾ: ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਉਥੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮਨੁੱਖ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ.”

ਰੋਬੋਟਿਕ ਵਾਹਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯੂਕ੍ਰੇਨੀਅਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਲਗਭਗ 1000 ਡਾਲਰ ਤੋਂ 64,000 ਡਾਲਰ ਦੀ ਕੀਮਤ.

ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹ 1000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (620-ਮੀਲ) ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਬਣ ਗਏ ਹਨ, ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨ ਯੁੱਧ ਲਈ ਨਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਜਰਮਨ ਫੌਜ ਨੇ ਇੱਕ ਰਿਮੋਟ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸ਼ਾਰਟ ਟੈਂਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ-ਇੱਕ ਟੈਟਟਰ-ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਾਰ ਦੁਆਰਾ ਗੋਲਿਅਥ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਣਨੀਤਕ ਅਧਿਐਨਾਂ ਦੇ ਭਾਈਚਾਰੇ, ਲੜਾਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਲੜਾਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਲੜਾਈ ਦੇ ਮੈਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਅਤੇ ਚੀਨ ਨੇ ਲੜਾਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਲੜਾਈ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਰਤੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਬੇਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਪਰ ਯੂਕ੍ਰੇਨ ਦੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਤਾਇਨਾਤੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਬੇਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੌਜ ਰਿਮੋਟ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਡਰੋਨ ਤੋਂ ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨਾਂ

ਮਿਆਮੀ ਫਰਵਰੀ 2022 ਵਿਚ ਰੂਸ ਦੇ ਪੂਰੇ ਚੈਕਲੇ ਹਮਲੇ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਫੌਜ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ. ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਤਾਜ਼ਾ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਕ ਇਨਫੈਂਟਰੀਮੈਨ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਇਕ ਡਰੋਨ ਆਪਰੇਟਰ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਨਿਭਾਈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਰਸਤਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯੁੱਧ ਕਿਵੇਂ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.

“ਮੈਂ ਕਲਪਨਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਕਿ ਮੈਂ (ਡਰੋਨ) ਪਾਇਲਟ ਬਣ ਜਾਵਾਂਗਾ.” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ. “ਪਰ ਯੁੱਧ ਤਰੱਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਕ ਪਾਸੇ ਖੜੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ.”

ਰੋਬੋਟ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਟੀਮ ਦੀ ਵੰਡ ਬਖਤਰਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਜਾਂ ਟਰੈਕਾਂ ‘ਤੇ ਰੁੱਝੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਫੌਜੀ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਉਹ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਬਿਸਤਰੇ ਜਾਂ ਮੈਲ ਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਚੀਕਦੇ ਹਨ, ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਸ ਖੇਤਰ ਤੇ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰੋ ਜੋ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ – ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਖ਼ਤਰਨਾਕ.

“ਉਹ ਇਕ ਸ਼ਰਤ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦੇ ਹਾਂ,” ਮਿਆਮੀ ਨੇ ਕਿਹਾ. “ਅਸੀਂ ਬਿਹਤਰ ਕੰਮ (ਰੂਸ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਵਿਚ) ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੁੱਧਾਂ ਲਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਇਸ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲੜਾਈਆਂ ਤਾਂ ਕਿ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕੇ.”

ਮਿਆਮੀ ਦੀ 10-ਮੈਨ ਟੀਮ ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਮਿਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਨੂੰ ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਅਸਲਾ ਦੇਣ ਲਈ ਵਰਤਣਾ ਹੈ.

ਰਿਮੋਟ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਜਾਂ ਪਹਿਲੇ-ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਵਿਚਾਰ, ਡਰੋਨਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਵਧੇਗੀ, ਮਿਆਮੀ ਦੀ ਇਕਾਈ ਵਿੱਚ ਸਿਪਾਹੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਾਲ ਗੁਪਤਤਾ ਅਕੀਮ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਅਤੇ ਅਗਿਆਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਗਈ.

ਅਕੀਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਜਦੋਂ ਐਫਪੀਵੀ ਡਰੋਨ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ, ਪਰ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਪਾਇਨੀਅਰਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਓ.”

ਇੱਕ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਵਾਹਨ ਥੱਕਦਾ ਨਹੀਂ

ਰਿਮੋਟ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਕੀਮ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਜਾਂ ਖਾਣਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਸ ਹੋਏ ਰਸਤੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਰੋਨ ਉੱਡਦਾ ਹੈ.

ਫਰੈਸਟਨੀਵਵਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਕ ਤੰਗ ਬੇਸਮੈਂਟ ਤੋਂ, ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ, ਅਕੀਮ ਏਰੀਅਲ ਤੋਲੀਖਾਨਾ ਅਤੇ ਡਰੋਨ ਦਾਵਤ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਚੀਟਾਂ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 67,000 ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇਕ ਵਾਰ ਕੋਸਟੈਂਟੀਨੀਵਕਾ, ਬਖਮੁਟ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਯੂਕਰੇਨੀ-ਅਸਾਤ ਕੀਤੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸੁੰਘਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪੈਚਾਂ ‘ਤੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪੱਧਰ’ ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਵਾਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ. ਇਹ ਤਿੰਨ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਰੂਸੀ ਤਾਕਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਗਭਗ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਸ ਬਲਾਕ ਹੜਤਾਲਾਂ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਬੰਬ ਧਮਾਕੇ ਧੂੰਏਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਪੋਕੇਰੋਵਸਕ ਨੂੰ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਸੜ ਕੇ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਹਵਾਈ ਡਰੋਨ ਅਕਿੰਮ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਸਕਾ out ਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

“ਹਰ ਵਾਰ ਡਰੋਨ ਜਾਂ ਰੋਬੋਟ ਕੁਝ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਲੜਾਕੂਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਨਾ ਕਰਨਾ. ਇਸਦੇ ਸਿਖਰ ‘ਤੇ, “ਮਸ਼ੀਨ ਥੱਕਦੀ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ. ਇਹ ਜਿੰਨਾ ਲੋੜ ਵੱਧ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.”

ਅਕੀਮ ਇਕ ਹੋਰ ਸਿਪਾਹੀ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਜਾਏਸਟਿਕ ਨਾਲ ਰੋਬੋਟ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਕੋਈ ਕੈਮਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਅਕਲ ਦਾ ਡਰੋਨ ਫੀਡ ਇਸ ਦੀਆਂ “ਅੱਖਾਂ” ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਕ ਤਾਜ਼ਾ ਮਿਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਟੀਮ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ 200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (440 ਪੌਂਡ) ਦੀ ਸਪਲਾਈ – ਅਸਲਾ, ਬਾਲਣ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਭਜਾ ਦਿੱਤਾ – ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਫਰੰਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕਰਕੇ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ. ਮਸ਼ੀਨ ਲਗਭਗ ਛੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧੀ, ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸ਼ੁੱਧ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਿਆਇਆ, ਅਤੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ.

ਸੜਕਾਂ ਨਾਲ ਬਲਾਕ

ਕਿਉਂਕਿ ਰੋਬੋਟ ਵਾਹਨ ਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਟਰੱਕਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਖੁੱਲੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿਚ, ਉਹ ਇਕ ਸੌਖਾ ਟੀਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ – ਅਤੇ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗੋਦ ਲੈਣ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਮਿਆਮੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹੀ ਕਾਰਨਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜ਼ਖਮੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਹਨ (ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ‘ਤੇ).” “ਕੁਝ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ.”

ਇੱਥੇ ਵੀ ਖਰਚੇ ਵਿਚਾਰ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਲੈਟੂਨ ਵਾਹਨ ਨਾਲ 400,000 ਅਰੀਆਈਓਵਨੀਜ (ਡਾਲਰ 9,700) ਦੀ .ਸਤਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਮਿਆਮੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਚਾਰ ਜਦੋਂ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਚਾਰ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾਵਾਂ”.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਮਿਆਮੀ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਨੇ ਮੈਟਲ ਰੋਲਰਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਤੇ ਵੇਚਣ ਜਾਂ ਖਾਣਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਯੁੱਧ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.