ਅਮਰਜੀਤ ਸਿੰਘ ਵੜੈਚ (94178-01988) ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਮਾਂ ਦਾ ਮਤਰੇਆ ਪੁੱਤਰ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਗੁਆ ਬੈਠਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਗਿਆ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਉਸ ਦੀ ਮੌਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਗਈ। ਉਸ ਮਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛ ਕੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਉਸ ਮਾਂ ਦੇ ਦਿਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਬੀਤ ਰਹੀ ਹੈ। ਮਾਵਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦਾ ਪਾਲਣ-ਪੋਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਕਿੰਨਾ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਮਾਵਾਂ ਦੇ ਪੁੱਤ ਹੱਥੋਂ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਸੇ ਸਾਲ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰੀ, ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਹਰ ਦਸ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਰਦ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਤੇ ਔਰਤਾਂ ਘੱਟ ਹਨ। ਮਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਵਿਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 18 ਤੋਂ 45 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਹਨ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ 2021 ਵਿੱਚ 1 ਲੱਖ 55 ਹਜ਼ਾਰ 622 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋਈ ਜੋ ਕੋਵਿਡ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 2019 ਨਾਲੋਂ 4400 ਵੱਧ ਸੀ : ਤਾਜ਼ਾ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਰ ਰੋਜ਼ 365 ਲੋਕ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਗੁਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਢੇ ਨੌਂ ਸੌ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ. ਜ਼ਖਮੀਆਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਦੀ ਮੌਤ ਜ਼ਰੂਰ ਹੋਈ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਰਿਕਾਰਡ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦਾ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਰ ਘੰਟੇ 15 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 40 ਦੇ ਕਰੀਬ ਲੋਕ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਮਾਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਐਂਬੂਲੈਂਸਾਂ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਦੇ ਡਾਕਟਰਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਬੋਝ, ਨਿੱਜੀ ਖਰਚੇ ਆਦਿ ਦਾ ਵੱਖਰਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ। ਹਾਦਸੇ ਸਿਰਫ਼ ਸੜਕਾਂ ’ਤੇ ਹੀ ਨਹੀਂ ਵਾਪਰਦੇ ਸਗੋਂ ਹਾਦਸੇ ਮਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ: ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਕਾਰਨ ਕਈ ਬੱਚੇ ਅਨਾਥ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਔਰਤਾਂ ਵਿਧਵਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਮਾਪੇ ਬੇਸਹਾਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕਈ ਪੀੜਤ ਸਾਰੀ ਉਮਰ ਲਈ ਅਪੰਗ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕਈ ਕਮਾਉਣ ਜਾਂ ਤੁਰਨ ਤੋਂ ਅਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਉਮਰ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਾਜਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਵੀ ਬੇਹੱਦ ਖ਼ਤਰਨਾਕ : 2011 ਤੋਂ 2020 ਤੱਕ ਦੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਪੰਜਾਬ ਵਿੱਚ 46 ਹਜ਼ਾਰ 550 ਮੌਤਾਂ ਹੋਈਆਂ, ਮਤਲਬ ਹਰ ਰੋਜ਼ 12 ਤੋਂ 13 ਲੋਕ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਪੰਜਾਬ ਪੁਲਿਸ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ 2018 ਵਿੱਚ ਪੰਜਾਬ ਵਿੱਚ 6411 ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ 4725 ਮੌਤਾਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।ਇਸ ਰਿਪੋਰਟ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਲੁਧਿਆਣਾ, ਪਟਿਆਲਾ, ਮੋਹਾਲੀ, ਜਲੰਧਰ ਅਤੇ ਸੰਗਰੂਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਾਦਸੇ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੌਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਰਾਜ ਪੱਧਰੀ ਸੜਕਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਇੱਥੇ ਆਵਾਜਾਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪੰਜਾਬ ‘ਚ 83 ਫੀਸਦੀ ਹਾਦਸੇ ਪੰਜਾਬ ਦੀਆਂ 4.8 ਫੀਸਦੀ ਮੁੱਖ ਭਾਵ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਰਾਜ ਮਾਰਗਾਂ ‘ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਕ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਕਾਰਨ ਇਕੱਲੇ ਪੰਜਾਬ ਨੂੰ 55,000 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਸਮਾਜਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਰਾਜ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ, ਪੰਜਾਬ ਵੱਲੋਂ ਸਾਲ 2016 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਇੱਕ ‘ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੋਜਨਾ’ ਦੇ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਪੰਜਾਬ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੜਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਘਾਟ। ਆਧੁਨਿਕ ਤਰੀਕਿਆਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ। ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਇੱਕ ਲੱਖ ਮੌਤਾਂ ਦੀ ਦਰ 12.8 ਹੈ ਅਤੇ ਪੰਜਾਬ ਵਿੱਚ ਇਹ ਦਰ 12 ਹੈ। ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ, ਲਾਪਰਵਾਹੀ, ਨਸ਼ਾ, ਥਕਾਵਟ, ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ/ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਘਾਟ, ਗਿੱਲੀ ਸੜਕ, ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਮਾੜੀ ਹਾਲਤ, ਮਾਨਸਿਕ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਟੁੱਟ-ਭੱਜ, ਜੋਸ਼, ਸਟੰਟ, ਸ਼ਰਾਬੀ, ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਆਦਿ ਪੰਜਾਬ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵੀ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਨਸ਼ੇ, ਗੈਂਗਸਟਰ, ਮਾਈਨਿੰਗ, ਕਿਸਾਨ ਖੁਦਕੁਸ਼ੀਆਂ, ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰੀ, ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣਾਂ, ਜਿਸ ‘ਤੇ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਾਰਜ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਘਰ ਉਜਾੜੇ ਨਾ ਜਾਣ। ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪੰਜਾਬ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਕੇ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਪੋਸਟ ਬੇਦਾਅਵਾ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰ/ਤੱਥ ਲੇਖਕ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹਨ ਅਤੇ geopunjab.com ਇਸਦੇ ਲਈ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਜਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਲੇਖ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਸੰਪਰਕ ਪੰਨੇ ‘ਤੇ ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
