ਟੋਕਿਓ [Japan]14 ਫਰਵਰੀ (ਅਨੀ): ਯਾਮਾਹਾ ਮੋਟਰ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿਚ ਚਾਰ ਮਿਲੀਅਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਾਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਮੌਸਮੀ ਮੰਗਾਂ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਗਾਹਕ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਫੈਕਟਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਾਈਡਡ ਵਾਹਨ (ਏਜੀਵੀ) ਬਾਈਪਾਸ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ “ਸੁਪਰ ਆਮ ਮਕਸਦ ਦੀ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨ” ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਯਾਮਾਹਾ ਮੋਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਕੇਨਜੀ ਸੋਗਾਏ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮੰਗ ਦੇਖਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਪੋਰਟਸ ਬਾਈਕ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚੀਆਂ ਮੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. .
ਸਵੈਚਾਲਤ ਸਿੱਧੇ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਵਾਹਨ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੀ-ਡੈਮੰਗਿਤ ਰਸਤੇ ਤੇ ਲਿਜਾਂਦੇ ਹੋਏ.
ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਚਾਰ ਤੋਂ ਦੋ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਤੇ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸਾਈਕਲ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਵੱਡੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਵਾਰ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਅੰਤਮ ਨਿਰੀਖਣ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀਆਂ ਫਰੇਟਾਂ ਅਤੇ ਦਿੱਖਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੀ ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਲੰਘਿਆ.
ਯਾਮਾਹਾ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਕੇਨਜੀ ਸੋਗਾਜ਼ੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਏਵੀਸ ਬਾਈਪਾਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਕਿਹਾ,” ਅਸੀਂ ਸਰਕਾਰੀ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. “
“ਸੁਪਰ ਜਨਰਲ ਮਕਸਦ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ” ਇਸਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬਾਈਪਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੇ ਲਚਕਦਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਯੁੱਗ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਇਹ ਸਥਿਰ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਵੇਲੇ ਸਥਿਰ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚ ਜ਼ਮੀਨੀ-ਤੋੜ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. (ਏਆਈ)
(ਕਹਾਣੀ ਇਕ ਸਿੰਡੀਕੇਟਿਡ ਫੀਡ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਬਿ .ਨ ਸਟਾਫ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ.)