“ਵਿਝਿੰਜਮ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਅਪਾਰ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ”: ਸ਼ਸ਼ੀ ਥਰੂਰ ਮੇਰਸਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ [India]4 ਫਰਵਰੀ (ਏ.ਐਨ.ਆਈ.): ਕਾਂਗਰਸ ਦੇ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰ ਸ਼ਸ਼ੀ ਥਰੂਰ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤਿਰੂਵਨੰਤਪੁਰਮ ਵਿੱਚ ਵਿਜਿਨਜਾਮ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ “ਅਪਾਰ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ” ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਨੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੇਰਸਕ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਸੀ।

ਐਕਸ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ, ਥਰੂਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਮੇਰਸਕ ਦੇ ਰੇਨੇ ਪਿਲ ਪੇਡਰਸਨ ਅਤੇ ਵਿਵੇਕ ਸ਼ਰਮਾ ਨੂੰ ਮਿਲੇ ਅਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਨੂੰ ਰਚਨਾਤਮਕ ਦੱਸਿਆ।

https://x.com/Shashi Tharoor/status/2018696864879763940

ਥਰੂਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮੇਰਸਕ ਦੀਆਂ ਵਿਸਤਾਰ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ‘ਤੇ ਉਸਾਰੂ ਚਰਚਾ ਹੋਈ।”

ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੇਰਲ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਵਿਜਿਨਜਾਮ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਰਣਨੀਤਕ ਮਹੱਤਵ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ‘ਤੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।

“ਅਸੀਂ ਤਿਰੂਵਨੰਤਪੁਰਮ ਵਿੱਚ ਵਿਜਿਨਜਾਮ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਅਪਾਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਾਰੇ ਵੀ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਮੇਰਸਕ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਥਰੂਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਮੇਰਸਕ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਰਤ ਆਪਣੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, 24 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਜਹਾਜ਼ਰਾਨੀ ਅਤੇ ਜਲ ਮਾਰਗਾਂ ਬਾਰੇ ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਸਰਬਾਨੰਦ ਸੋਨੋਵਾਲ ਨੇ ਕੇਰਲ ਦੇ ਤਿਰੂਵਨੰਤਪੁਰਮ ਵਿੱਚ ਵਿਜਿਨਜਾਮ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਅਨੁਸਾਰ।

ਇਹ ਸਮਾਗਮ ਕੇਰਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਪਿਨਾਰਾਈ ਵਿਜਯਨ, ਰਾਜ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਰਿਆਇਤਕਰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਉਦਘਾਟਨ ਵਿਜਿਨਜਾਮ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਪੜਾਅ II, III ਅਤੇ IV ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਤੇਜ਼-ਟਰੈਕ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਤਹਿਤ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵਿਸਤਾਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਭਾਰਤ ਦੀ ਕੰਟੇਨਰ ਟਰਾਂਸਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਵਾਧਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਵਿਜਿਨਜਾਮ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੇ 3 ਦਸੰਬਰ 2024 ਨੂੰ 1 ਮਿਲੀਅਨ TEU ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪੜਾਅ I ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੇ 1.43 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ TEUs ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ 130 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਰੀਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੇ ਯੂਰਪ, ਅਮਰੀਕਾ, ਅਫਰੀਕਾ ਅਤੇ ਦੂਰ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਰੂਟਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਟਰਮੀਨਲ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਇਕੱਠ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਨ ਕਰਦਿਆਂ ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਸੋਨੋਵਾਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਵਿਜਿਨਜਾਮ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਤੀ ਭਾਰਤ ਦੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਧਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਟਰਾਂਸਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਹੱਬਾਂ ‘ਤੇ ਭਾਰਤ ਦੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਪਾਰ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਏਗਾ।”

ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਮੌਜੂਦਾ ਕੰਟੇਨਰ ਬਰਥ ਨੂੰ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਕੰਟੇਨਰ ਬਰਥ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਬਰੇਕਵਾਟਰ ਨੂੰ 3.88 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਧਾਰ ਦੁਆਰਾ ਵਾਧੂ ਕੰਟੇਨਰ ਯਾਰਡ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਮਾਲ-ਸੰਚਾਲਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਯਾਰਡ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ 28,000 TEU ਤੱਕ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ। ਪੂਰਾ ਹੋਣ ‘ਤੇ, ਬੰਦਰਗਾਹ 5.7 ਮਿਲੀਅਨ TEU ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਥ੍ਰੁਪੁੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਪੰਜ ਮਦਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ।

ਕੇਰਲਾ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਅਡਾਨੀ ਵਿਜਿਨਜਾਮ ਪੋਰਟ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਟਿਡ ਵਿਚਕਾਰ ਨਵੰਬਰ 2024 ਵਿੱਚ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰਕ ਰਿਆਇਤ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 17 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਲਿਆਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਦਸੰਬਰ 2028 ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਿਜਿਨਜਾਮ ਲਈ ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੋਰਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ 6 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਪੜਾਵਾਂ ਲਈ ਲਗਭਗ 7,398 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ।

ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਿਜਿਨਜਾਮ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਵਿਜ਼ਨ 2030 ਅਤੇ ਅੰਮ੍ਰਿਤ ਕਾਲ ਵਿਜ਼ਨ 2047 ਦੇ ਤਹਿਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ, ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਏਗਾ।

ਇਸ ਮੌਕੇ ‘ਤੇ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਪਿਨਾਰਾਈ ਵਿਜਯਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਵਿਜਿਨਜਾਮ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਭਾਰਤੀ ਕੰਟੇਨਰ ਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਪੋਰਟ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਫੇਜ਼ 2 ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਵਿਜਿਨਜਾਮ ਏਸ਼ੀਆ, ਯੂਰਪ, ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਸਮੇਤ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਲਈ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਹੱਬ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।”

ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਜਿਨਜਾਮ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਟਰਾਂਸਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਹੱਬ ਬਣਨ ਵੱਲ ਵਧਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਵਿਸ਼ਵ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਵੇਗਾ। (ANI)

(ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਇੱਕ ਸਿੰਡੀਕੇਟਿਡ ਫੀਡ ਤੋਂ ਲਈ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟ੍ਰਿਬਿਊਨ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਜਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ।)