ਸਟਾਫਿੰਗ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਸ਼ੱਟਡਾ down ਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਦੇਰੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਫੈਡਰਲ ਅਵਾਜ਼ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਚੋਟੀ ਦੇ ਅੰਾਰਕੇ ਅਤੇ ਡੇਨਵਰ ਸਮੇਤ ਕਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਤਹਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਦੇਰੀ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਕਈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਸਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਬਿਮਾਰ ਸ਼ੱਟਡਾ .ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਵਧਿਆ ਹੈ.

ਲਗਭਗ 13,000 ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਸ਼ੱਟਡਾ .ਨ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਭਗ 50,000 ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸੁੱਰਖਿਆ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਉਹ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ 14 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਤਨਖਾਹ ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ.

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਕੱਤਰ ਸੀਨ ਡੁਫਿ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸ਼ੱਟਡਾ .ਨ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਟਾਫਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ 50% ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਐਫਏਏ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਟਾਫ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਨਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ‘ਤੇ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਮੇਤ ਸੈਲਾਰ, ਫੀਨਿਕਸ, ਡੇਨਵਰ, ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਅਤੇ ਬਰਬੈਂਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਸਟੌਂਜਵੇਅਰ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ 4,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇਰੀ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਡੇਨਵਰ ‘ਚ ਪਹੁੰਚੇ, 19% ਉਡਾਣਾਂ ਅਤੇ ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਵਿਚ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ 15% ਉਡਾਣਾਂ. ਮੌਸਮ ਵੀ ਦੂਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਡੋਨਾਲਡ ਟਰੰਪ ਨੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਡੈਮੋਕਰੇਟਸ ਦੇ ਸ਼ੱਟਡਾਉਂਡ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੇ ਇਕ ਫੋਕਲ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਨਿ New ਯਾਰਕ ਅਤੇ ਇਲੀਨੋਇਸ ਸਮੇਤ ਮੌਸਮੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ, ਸਬਵੇਅ, ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਪੁੰਜ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਟਾਫ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਦੇਰੀ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਡੱਫੀਆਈ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਜੇ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਕਾਲਾਂ ਵਧਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਹਵਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਇਕ ਦਰ ‘ਤੇ ਕੱਟਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਹਵਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.

ਡੱਫੀ ਅਤੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਨੇ ਸ਼ੱਟਡਾ .ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਲਈ ਐਨਏਆਰ ਅਜ਼ਾਦੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਬੋਲਿਆ. ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੰਦਰੁਸਤ ਡੈਮੋਕਰੇਟਿਕ-ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਨਿ New ਯਾਰਕ ਮੇਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਹੱਬ ਹੈ.

ਡਫੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਟਰੋਲਰ ਚਿੰਤਤ ਹਨ. “ਉਹ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ‘ਕੀ ਮੈਂ ਇਕੱਠਾ ਕਰਾਂਗਾ?’ ਡੱਫੀ ਨੇ ਕਿਹਾ. ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੁਝ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੁੱਛ ਰਹੇ ਹਨ: “ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਦੂਜੀ ਨੌਕਰੀ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ ਅਤੇ ਉਬੇਰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਥੱਕ ਗਿਆ ਹਾਂ?”

ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ “ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੰਘੀ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਾ” ਅਤੇ ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ.

ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਅਵਸਰ ਤੇ ਚੜ੍ਹਨਾ ਅਤੇ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸਾਡੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਇਕਸਾਰ, ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਜਨਤਕ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀਏ. “ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੰਮਾਂ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ‘ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਤੇ ਸਾਡੀ ਮਿਲਾਵਟ, ਜਾਂ ਸਾਡੇ ਪੇਸ਼ੇ’ ਤੇ ਮਾੜੀ ਝਲਕ ਸਕਣ.”

2019 ਵਿੱਚ, 35 ਦਿਨਾਂ ਸ਼ੱਟ ਡਾਉਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਨਿਯੰਤਰਕਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਦੀ ਗਈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ‘ਤੇ ਵਰਕਰਾਂ ਨੂੰ ਤਨਖਾਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਈ. ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿ New ਯਾਰਕ ਵਿਚ ਹਵਾ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਨੇ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰਾਂ ‘ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰੁਖਮਾਉਣ ਲਈ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ.

ਫਿਰ ਘਰ ਦੇ ਸਪੀਕਰ ਨੈਨਸੀ ਪੈਲੋਸੀ, ਡੈਕੋਕਰਾਟ ਨੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੰਦ “ਸਾਡੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਰੇਕਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ‘ਤੇ ਧੱਕਣਾ” ਰਿਹਾ ਸੀ.

ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਟ੍ਰੇਡ ਗਰੁੱਪ ਏਅਰਲਾਇੰਸ, ਅਮਰੀਲਟਾ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼, ਅਮੈਰੀਕਨ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ, ਘਟਾਉਣ ਲਈ “ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਘਾਟ ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਓਵਰਟਾਈਮ ਅਤੇ ਛੇ ਦਿਨਾਂ ਹਫ਼ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ. ਐਫਏਏ ਇਸ ਦੇ ਟੀਚੇ ਵਾਲੇ ਸਟਾਫ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 3,500 ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਹਨ.