ਕਰਾਚੀ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਘਾਤਕ ਹੋ ਗਈਆਂ ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ ਵਧੇਰੇ ਜੀਵਨ ਦੇਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਕਰਾਚੀ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਘਾਤਕ ਹੋ ਗਈਆਂ ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ ਵਧੇਰੇ ਜੀਵਨ ਦੇਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਜੀਓ ਨਿ News ਜ਼ ਦੀ ਇਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਕ ਹੋਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਰਾਈਡਰ ਨੇ ਇਕ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕਰ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰੇ ਗਏ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੁਲਸ਼ਨ-ਏ-ਇਕਬਾਲ ਬਲਾਕ 6 ਵਿਚ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ.

ਕਰਾਚੀ [Pakistan] ਜੀਓ ਨਿ News ਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 21 ਅਪ੍ਰੈਲ (ਏ ਐਨ ਆਈ): ਇਕ ਹੋਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਰਾਈਡਰ 6 ਮਾਰੇ ਗਏ ਜੀਓ ਨਿ News ਜ਼ ਦੀ ਇਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ ਰੋਡ ਰਾਜ ਬੇਕਾਬੂ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ,.

ਜੀਓ ਨਿ News ਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਿਛਲੇ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਰਾਚੀ ਵਿੱਚ ਕਰਾਚੀ ਵਿੱਚ ਕਰਾਚੀ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਮਾਰੂ ਟਕਰਾਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਾਲਕ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਹ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਈ ਰਾਈਡਰ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ.

ਦੁਖਾਂਤ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘਾਤਕ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਮੌਤ ਬਾਲਡਿਆ ਸੈਕਟਰ 8 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕਰ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ. ਜੀਓ ਨਿ Newsth ਜ਼ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੋ women ਰਤਾਂ ਸਮੇਤ ਪੰਜ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਸਮੇਤ, ਬਲਦੀਆ ਦੇ ਨੇਵਲ ਕਲੋਨੀ ਗੁਆਂ. ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਕਈ ਪੰਜ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਠੇਸ ਪਹੁੰਚੀ.

ਜੀਓ ਨਿ News ਜ਼ ਦੀ ਇਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਡੁਬਕਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਟਕਰਾਅ ਵਿਚ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਗੁਆ ​​ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਕਰਦਿਆਂ.

ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਕਰਾਚੀ ਨੇ ਸਾਈਡ ਹਿਸੈਨ ਨਕਵੀ ਨੇ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਡੰਪਰਾਂ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕਰਾਂ ਅਤੇ ਤੇਲ ਟੈਂਕਰਾਂ ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ, ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ ਟਰੈਕਰਜ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਜੀਓ ਨਿ News ਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਾਟਰਆਉਟ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਆਰਡਰ. ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਐਚਟੀਵੀ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਕੈਮਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਸਾਹਮਣੇ, ਇੱਕ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ.

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਅੱਗੇ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੀ ਪਾਲਣਾ ਦਾ 1 ਸਮਾਂ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸੀ ਹੈ. ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਲੰਘਣਾ ਅਜੇ ਵੀ ਆਮ ਹਨ. ਜੀਓ ਨਿ News ਜ਼ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਖੋਦਜ਼ਾ ਆਵਾਜਾਈ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ 13,300 ਚਾਰਨਸ, 88 ਰਜਿਸਟਰਡ ਕੇਸਾਂ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਜੀਓ ਨੇ ਖ਼ਬਰਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੇ ਲਾਗੂਕਰਨ ਦੀ ਅਜੇ ਵੀ ਘਾਟ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਕੋਈ ਅਸਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤਸਦੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਵਾਟਲ ਟੈਂਕਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਜੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਨੀਤੀਆਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਸਲ ਅਰਜ਼ੀ ‘ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ. (ਏਆਈ)

(ਕਹਾਣੀ ਇਕ ਸਿੰਡੀਕੇਟਿਡ ਫੀਡ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਬਿ .ਨ ਸਟਾਫ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ.)

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *