ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ [India]27 ਅਕਤੂਬਰ (ਏ.ਐਨ.ਆਈ.): ਨਵੇਂ ਮੱਧ-ਹਵਾਈ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਇਜ਼ਰਾਈਲੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਫਰਮ ਤੋਂ ਛੇ ਏਰੀਅਲ ਟੈਂਕਰ ਜਹਾਜ਼ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਲਗਭਗ 8,000 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੇ ਸੌਦੇ ‘ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿੰਗਲ ਵਿਕਰੇਤਾ ਵਜੋਂ ਉਭਰੀ ਹੈ।
ਰੱਖਿਆ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਏਐਨਆਈ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜੇਕਰ ਇਜ਼ਰਾਈਲੀ ਫਰਮ ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ (ਆਈਏਆਈ) ਨੂੰ ਠੇਕਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਛੇ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਹੱਥ ਵਾਲੇ ਬੋਇੰਗ 767 ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧੇਗੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟੈਂਕਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰੇਗੀ।
ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਈਏਆਈ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬੋਲੀ ਵਿੱਚ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਸਿੰਗਲ ਵਿਕਰੇਤਾ ਵਜੋਂ ਉਭਰਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੇ ਸੌਦੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਆਫਸੈੱਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਲਗਭਗ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮੇਡ ਇਨ ਇੰਡੀਆ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਰੂਸੀ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਵੀ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਆਈਏਆਈ ਇਸ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਬਚੀ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਸਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਹੱਥ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 3-30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ।
ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਆਗਰਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਥਿਤ ਛੇ ਰੂਸੀ ਮੂਲ ਦੇ IL-78 ਮੱਧ-ਹਵਾਈ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦਾ ਇੱਕ ਬੇੜਾ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਅਤੇ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਨੇ ਪਿਛਲੇ 15 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਛੇ ਹੋਰ ਉਡਾਣਾਂ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਕਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇਸ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੈਂਕਰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵੀ ਵੈਟ-ਲੀਜ਼ ‘ਤੇ ਲਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਆਪਣੇ ਪੁਰਾਣੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰਿਟਾਇਰ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਨਵਾਂ ਬੇੜਾ ਮੱਧ-ਹਵਾਈ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। (ANI)
(ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਇੱਕ ਸਿੰਡੀਕੇਟਿਡ ਫੀਡ ਤੋਂ ਲਈ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟ੍ਰਿਬਿਊਨ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਜਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ।)
ਟ੍ਰਿਬਿਊਨ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰੋ
ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਲੈ ਜਾਓ।
ਵਿਚਾਰ-ਉਕਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਿਚਾਰ, ਮਾਹਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਡੂੰਘੀ ਸੂਝ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੈਂਬਰ-ਸਿਰਫ ਲਾਭ
ਕੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੈਂਬਰ ਹੋ? ਹੁਣੇ ਸਾਈਨ ਇਨ ਕਰੋ
