ਮਸਕਟ [Oman]3 ਜਨਵਰੀ (ਏਐਨਆਈ): ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਕਾਉਂਡਿਨਿਆ ਨੂੰ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਮਸਕਟ ਓਮਾਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਆਖਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 880 ਸਮੁੰਦਰੀ ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ ‘ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਯਾਤਰਾ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਪੀਐਮ ਮੋਦੀ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਸਲਾਹਕਾਰ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਸੰਜੀਵ ਸਾਨਿਆਲ, ਜੋ ਜਹਾਜ਼ ‘ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਮੁੰਦਰ ਸ਼ਾਂਤ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਹਵਾ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਬੀਤੀ ਰਾਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਫ਼ਰ ਕੀਤਾ। ਰੋਲਿੰਗ ਘੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕੁਝ ਨੀਂਦ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋਏ (ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਕੋਮਲ ਰੋਲ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਪਰ ਬੈਗਲੀ ‘ਤੇ ਬੈਠ ਕੇ ਸੌਣ ਦਿਓ,’ ਠੰਡੀਆਂ ਹਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਧਾਂਦਲੀ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਸੌਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ)
ਇਹ ਸਫ਼ਰ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਥਾਈ ਸਬੰਧ ਨੂੰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਲਾਹਾਂ ਅਤੇ ਖੋਜੀਆਂ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚੱਲ ਰਹੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਨਿਆਲ ਨੇ ਨੇਵੀ ਚੀਫ਼ ਐਡਮਿਰਲ ਦਿਨੇਸ਼ ਤ੍ਰਿਪਾਠੀ ਨਾਲ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਸੱਦੇ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਸਨ। ਕਾਲ ਦੌਰਾਨ, ਨੇਵੀ ਚੀਫ਼ ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਜੜ੍ਹਾਂ ਵਾਲੀ ਇਸ ਵਿਲੱਖਣ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰਤਾ ਅਤੇ ਯਤਨਾਂ ਲਈ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ। ਉਸਨੇ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਕਿ INSV ਕਾਉਂਡਿਨਿਆ ਦਾ ਦੌਰਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਚੇਤਨਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਜਗਾਉਣ ਲਈ ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਸਥਾਈ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਪਰੰਪਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਮੁਹਿੰਮ ਭਾਰਤ ਦੀ ਅਮੀਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਿਰਾਸਤ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
29 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ, ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਬਣੇ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸਟੀਲਥ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਕਾਉਂਡਿਨਿਆ ਨੇ ਪੋਰਬੰਦਰ, ਗੁਜਰਾਤ ਤੋਂ ਮਸਕਟ, ਓਮਾਨ ਦੀ ਸਲਤਨਤ ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ।
ਇਹ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮੁਹਿੰਮ ਜੀਵਤ ਸਫ਼ਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਿਰਾਸਤ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ, ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਮਨਾਉਣ ਦੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹੈ।
ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਰਸਮੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵਾਈਸ ਐਡਮਿਰਲ ਕ੍ਰਿਸ਼ਨਾ ਸਵਾਮੀਨਾਥਨ, ਫਲੈਗ ਆਫਿਸਰ ਕਮਾਂਡਿੰਗ-ਇਨ-ਚੀਫ, ਪੱਛਮੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਕਮਾਂਡ, ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਓਮਾਨ ਦੀ ਸਲਤਨਤ ਦੇ ਰਾਜਦੂਤ ਇਸਾ ਸਾਲੇਹ ਅਲ ਸ਼ਿਬਾਨੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰਸਮੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਦੇ ਕੇ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ।
ਇਸ ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੀਐਮ ਮੋਦੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਪੋਰਬੰਦਰ ਤੋਂ ਮਸਕਟ, ਓਮਾਨ ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਯਾਤਰਾ ‘ਤੇ ਆਈ.ਐੱਨ.ਐੱਸ.ਵੀ. ਕੌਂਡਿਨਿਆ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਭਾਰਤੀ ਸਿਲਾਈ-ਜਹਾਜ਼ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਅਮੀਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਰੰਪਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ, ਕਾਰੀਗਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਯਾਦਗਾਰੀ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਮੇਰੀਆਂ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਖਾੜੀ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇ ਸਾਡੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਂਦੇ ਹਨ।
INSV Kaundinya ਨੂੰ ਕਈ ਸਦੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕੁਦਰਤੀ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਰਵਾਇਤੀ ਸਿਲਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਾਤਮਕ ਸਬੂਤਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ, ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੀ ਅਮੀਰ ਵਿਰਾਸਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਰਗਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਭਾਰਤ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਨੂੰ ਓਮਾਨ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਸਨ, ਵਪਾਰ, ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਅਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਅਤੇ ਹਿੰਦ ਮਹਾਸਾਗਰ ਦੇ ਪਾਰ ਨਿਰੰਤਰ ਸਭਿਅਤਾ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਮੁਹਿੰਮ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਿਰਸੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਕੇ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਓਮਾਨ ਦਰਮਿਆਨ ਦੁਵੱਲੇ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਮਸਕਟ ਵਿੱਚ INSV Kaundinya ਦਾ ਆਗਮਨ ਦੋਸਤੀ, ਆਪਸੀ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਅਤੇ ਸਤਿਕਾਰ ਦੇ ਸਥਾਈ ਬੰਧਨ ਦੇ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਤੀਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਸਦੀਆਂ ਤੋਂ ਦੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਹ ਦੌਰਾ ਗੁਜਰਾਤ ਅਤੇ ਓਮਾਨ ਦਰਮਿਆਨ ਡੂੰਘੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਜ ਵੀ ਜਾਰੀ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ, ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੂਟਨੀਤੀ, ਵਿਰਾਸਤੀ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਸਹਿਯੋਗ ਪ੍ਰਤੀ ਆਪਣੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। INSV Kaundinya ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਭਿਅਤਾਤਮਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਅਤੇ ਹਿੰਦ ਮਹਾਸਾਗਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜੜ੍ਹਾਂ ਵਾਲੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਾਸ਼ਟਰ ਵਜੋਂ ਇਸਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣ ਵਜੋਂ ਖੜ੍ਹੀ ਹੈ। (ANI)
(ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਇੱਕ ਸਿੰਡੀਕੇਟਿਡ ਫੀਡ ਤੋਂ ਲਈ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟ੍ਰਿਬਿਊਨ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਜਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ।)
ਟ੍ਰਿਬਿਊਨ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰੋ
ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਲੈ ਜਾਓ।
ਵਿਚਾਰ-ਉਕਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਿਚਾਰ, ਮਾਹਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਡੂੰਘੀ ਸੂਝ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੈਂਬਰ-ਸਿਰਫ ਲਾਭ
ਕੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੈਂਬਰ ਹੋ? ਹੁਣੇ ਸਾਈਨ ਇਨ ਕਰੋ
