Dhaka ਾਕਾ [Bangladesh],
ਇਸ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਜਲ ਸੈਨਾ ਤੋਂ ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਅਤੇ ਬੀ ਐਨ ਐਸ ਤੋਂ ਰਣਕੀਰ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਵੇਖ ਕੇ ਵੇਖੀ ਗਈ
ਭਾਰਤੀ ਨੇਵੀ ਸੁੱਰਖਿਆ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਲਈ ਸਾਂਝੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਭਾਰਤ ਨੇਵੀ ਨੇ ਦੋਵਾਂ ਨੇਵੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਤਭੇਦ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੱਤੀ.
ਕਸਰਤ ਦੀ ਸਤਹ ਤੋਂ ਫਾਇਰਿੰਗ, ਰਣਨੀਤਕ ਪੱਤਰ, ਵਿਜ਼ਿਟ-ਬੋਰਡ-ਖੋਜ- ਦੌਰਾ (ਵੀਬੀਐਸਐਸ) ਕਰਾਸ ਬੋਰਡਿੰਗ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਡ੍ਰਿਲ, ਓਪੀਐਸ ਟੀਮ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਅਭਿਆਸ ਨੇ ਦੋਵਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਰਣਨੀਤਕ ਯੋਜਨਾ, ਤਾਲਮੇਲ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਨੇੜਲੇ ਸੰਬੰਧ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਨਿਰਮਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ. ਅਭਿਆਸ ਨੇ ਦੋਹਾਂ ਨਵੀਆਂ ਨੇਵੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਲਮੇਲ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਾਲਮੇਲਿਤ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਖਤਰਿਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਦੋਵਾਂ ਨੇਵੀ ਵਸਰਾਂ (ਸਾਜਰੀ) ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਂਝੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਂਝੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੀ ਇੱਛਾ ਹੈ.
ਕਸਰਤ ਬੰਗਸਾਗਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਅਤੇ ਦੋ ਨਵੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚ ਪੱਧਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਸੰਚੁਅਲ ਹੁਨਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਭਾਰਤੀ ਨੇਵੀ ਅਤੇ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਨੇਵੀ ਨੇ ਦੁਵੱਲੀ ਕਸਰਤ ਬੋਂਗੋਗਾਰਗਰ -23 ਅਤੇ ਤਾਲਮੇਲ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਖਾੜੀ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਖਾੜੀ ਦਾ 5 ਵਾਂ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ. ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਮੰਤਰਾਲੇ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਰੀਨ ਬਾਰਡਰ ਲਾਈਨ (ਆਈਐਮਬੀਐਲ) ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਗਸ਼ਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ.
ਇੰਡੀਅਨ ਨੇਵੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਮਾਰਟਾਈਮ ਪੈਟਰੋਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ (ਐਮ.ਪੀ.ਏ.) ਡੋਰੋਰਿਅਰ ਨੇ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਨੇਵੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਅਬੂ ਫੋੜ, ਅਬੂ ਬਕਰ, ਅਬਿਦਾਹ ਅਤੇ ਐਮ.ਬੀ.ਏ. ਦੀ ਪ੍ਰੈਕਟਿਸ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ. (ਏਆਈ)
(ਕਹਾਣੀ ਇਕ ਸਿੰਡੀਕੇਟਿਡ ਫੀਡ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਬਿ .ਨ ਸਟਾਫ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ.)
