ਚੀਨ ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਨੇੜੇ ਤਿੱਬਤ ਵਿਚ ਬ੍ਰਹਮਪੁੱਤਰ ਨਦੀ ‘ਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਡੈਮ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ 137 ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਿਪੇਰੀਅਨ ਰਾਜਾਂ – ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਵਧ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਚੀਨ ਦੀ ਸਰਕਾਰੀ ਸਮਾਚਾਰ ਏਜੰਸੀ ਸਿਨਹੂਆ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਬਿਆਨ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਕਿਹਾ ਕਿ ਚੀਨ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਬ੍ਰਹਮਪੁੱਤਰ ਦਾ ਤਿੱਬਤੀ ਨਾਮ ਯਰਲੁੰਗ ਜ਼ਾਂਗਬੋ ਨਦੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਇਹ ਡੈਮ ਹਿਮਾਲੀਅਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਘਾਟੀ ਉੱਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬ੍ਰਹਮਪੁੱਤਰ ਨਦੀ ਅਰੁਣਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਯੂ-ਟਰਨ ਲੈਂਦੀ ਹੈ।
ਡੈਮ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਇੱਕ ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਯੁਆਨ (US$137 ਬਿਲੀਅਨ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇੱਕਲੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦਾ ਆਪਣਾ ਥ੍ਰੀ ਗੋਰਜ ਡੈਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ ਇਸ ਨੂੰ ਬੌਣਾ. ਦਿ ਮਾਰਨਿੰਗ ਪੋਸਟ ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ।
ਚੀਨ ਨੇ 2015 ਵਿੱਚ, ਤਿੱਬਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ 1.5 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਜ਼ੈਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚਲਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਬ੍ਰਹਮਪੁੱਤਰ ਡੈਮ 14 ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀth ਪੰਜ ਸਾਲਾ ਯੋਜਨਾ (2021–2025) ਅਤੇ ਸਾਲ 2035 ਤੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ 2020 ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੀ ਸੱਤਾਧਾਰੀ ਕਮਿਊਨਿਸਟ ਪਾਰਟੀ (CPC) ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨੀਤੀ ਸੰਸਥਾ ਪਲੇਨਮ ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ ਕਿਉਂਕਿ ਚੀਨ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡੈਮ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਪੈਮਾਨਾ ਵੀ ਦੁਸ਼ਮਣੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਸਰਹੱਦੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਛੱਡਣ ਲਈ ਬੀਜਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਅਰੁਣਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਹਮਪੁੱਤਰ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਡੈਮ ਵੀ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਚੀਨ ਨੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਨਦੀਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੁੱਦਿਆਂ ‘ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ 2006 ਵਿੱਚ ਮਾਹਿਰ ਪੱਧਰੀ ਵਿਧੀ (ELM) ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਚੀਨ ਹੜ੍ਹ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਬ੍ਰਹਮਪੁੱਤਰ ਨਦੀ ਅਤੇ ਸਤਲੁਜ ਦਰਿਆ ‘ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲੋਜੀਕਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
18 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਸਰਹੱਦੀ ਸਵਾਲ ਲਈ ਭਾਰਤ, ਚੀਨ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ (SRs) NSA ਅਜੀਤ ਡੋਵਾਲ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰੀ ਵਾਂਗ ਯੀ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਈ ਗੱਲਬਾਤ ਦੌਰਾਨ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਦਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਡੇਟਾ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ‘ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ SRs ਨੇ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਲਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਦਰਿਆਵਾਂ ‘ਤੇ ਡਾਟਾ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਬ੍ਰਹਮਪੁੱਤਰ ਡੈਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟ ਟੈਕਟੋਨਿਕ ਪਲੇਟ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਭੂਚਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਤਿੱਬਤੀ ਪਠਾਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਛੱਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਭੂਚਾਲਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਟੈਕਟੋਨਿਕ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਬਿਆਨ ਨੇ ਭੂਚਾਲ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਭਾਲ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਇਸ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਵਿਆਪਕ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਦੁਆਰਾ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨ-ਅਧਾਰਿਤ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਠੋਸ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ, ਬ੍ਰਹਮਪੁੱਤਰ ਤਿੱਬਤੀ ਪਠਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਡੂੰਘੀ ਘਾਟੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 25,154 ਫੁੱਟ ਦੀ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਡੈਮ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਚੀਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਬਰਸਾਤੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿੱਥੇ ਭਰਪੂਰ ਪਾਣੀ ਦਾ ਵਹਾਅ ਹੋਵੇਗਾ।
2023 ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਹਰ ਸਾਲ 300 ਬਿਲੀਅਨ kWh ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ – ਜੋ 300 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਲਾਨਾ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ।
2020 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੀ ਸਰਕਾਰੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਪਾਵਰ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਯਾਨ ਜ਼ਿਓਂਗ ਦਾ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਯਾਰਲੁੰਗ ਸਾਂਗਪੋ ਦਾ ਸਥਾਨ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ।
ਪੋਸਟ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, “ਹੇਠਲੇ ਪਹੁੰਚ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਵਿੱਚ 2,000 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 70 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਵਾਟ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ – ਇਹ 22.5 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।” ਤਿੰਨ ਗੋਰਜ ਡੈਮ ਇਕੱਠੇ।” ਜਿਵੇਂ ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ.
ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਦੀ ਦੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ, ਨਮਚਾ ਬਰਵਾ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚਾਰ ਤੋਂ ਛੇ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀਆਂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਖੋਦਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਲਗਭਗ 2,000 ਘਣ ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਅੱਧੇ ਦਰਿਆ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਮੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਯਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯਾਰਲੁੰਗ ਜ਼ੈਂਗਬੋ ਨਦੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਇੱਕ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਇਹ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਜੀਵਨ ਪੱਧਰ, ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਹਿਯੋਗ ਲਈ ਵੀ ਸਾਰਥਕ ਹੈ।
“ਇਹ ਜਲ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਹੋਮਲੈਂਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮੇਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਏਗਾ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤਿੱਬਤ ਆਟੋਨੋਮਸ ਖੇਤਰ ਲਈ ਸਾਲਾਨਾ 20 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ (3 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ) ਦੀ ਆਮਦਨ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਬਿਆਨ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਿਕਾਸ ਪੈਟਰਨ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਏਗਾ।
ਇਸ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਹਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯਾਰਲੁੰਗ ਜ਼ਾਂਗਬੋ ਨਦੀ ਦੇ ਭਰਪੂਰ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੂਰਜੀ ਅਤੇ ਪੌਣ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਪਾਣੀ, ਹਵਾ ਅਤੇ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਦੇ ਪੂਰਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਅਧਾਰ ਬਣਾਏਗਾ। ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ‘ਤੇ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਿਜਲੀ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਤਿੱਬਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਵੇਗਾ।