ਕਨੇਡਾ ਨੇ ਕੁਝ ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰਾਂ ‘ਤੇ ਟੈਰਿਫ ਰਾਹਤ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਕਿਉਂਕਿ ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ, ਜੀਐਮ ਨੇ ਕੁਝ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ

ਇੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਸਰਕਾਰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਉਤਪਾਦਨ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਅਤੇ ਜੀਐਮ ਕਿੰਨੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟੈਰਿਫ ਮੁਕਤ ਆਯਾਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੁਣ ਆਟੋ ਅਤੇ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ‘ਤੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਕਾਊਂਟਰ-ਟੈਰਿਫ ਡਿਊਟੀ ‘ਤੇ ਪੂਰੀ ਛੋਟ ਲਈ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਨਾਮ ਗੁਪਤ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸ਼ਰਤ ‘ਤੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਬਾਰੇ ਜਨਤਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਬੋਲਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਸੀ।

ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਨੇ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀ ਜੀਪ ਕੰਪਾਸ ਦੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਕੈਨੇਡਾ ਤੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਇਸ ਹਫਤੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਓਨਟਾਰੀਓ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਬ੍ਰਾਈਟਡ੍ਰੌਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੈਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ।

ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਡੋਨਾਲਡ ਟਰੰਪ ਵੱਡੇ 3 ਅਮਰੀਕੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਓਨਟਾਰੀਓ ਵਿੱਚ ਡਰ ਫੈਲ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਆਟੋ ਸੈਕਟਰ ਦਾ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਆਟੋਜ਼ ਕੈਨੇਡਾ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਿਰਯਾਤ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਮਾਰਕ ਕਾਰਨੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਖੇਤਰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ 125,000 ਕੈਨੇਡੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 500,000 ਹੋਰ ਸਬੰਧਤ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਅਪਰੈਲ ਵਿੱਚ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕੁਝ ਅਮਰੀਕੀ ਵਸਤੂਆਂ ‘ਤੇ ਜਵਾਬੀ ਟੈਰਿਫ ਲਗਾਏ, ਪਰ ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਖਾਸ ਸੰਖਿਆ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਛੋਟ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਛੋਟ ਕੋਟਾ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਓਟਵਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਟੈਰਿਫ-ਮੁਕਤ ਕੋਟੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਹਰੇਕ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਨੌਕਰੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਓਟਵਾ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਲਈ ਛੋਟ ਕੋਟੇ ਨੂੰ 24% ਘਟਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਲਈ ਵੀ 50% ਘਟਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਗੁਆਂਢੀਆਂ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤਣਾਅ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰਨੀ ਟਰੰਪ ਨਾਲ ਵਪਾਰਕ ਸੌਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਟੈਰਿਫਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਸਟੀਲ, ਆਟੋ ਅਤੇ ਲੰਬਰ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ.