ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਪ੍ਰਧਾਨਮੰਤਰੀ ਵਨ ਹਿਰਨ ਲਏਨ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਰੂਸ ਦੇ ਜੀਪੀਐਸ ਜਾਮ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਪ੍ਰਧਾਨਮੰਤਰੀ ਵਨ ਹਿਰਨ ਲਏਨ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਰੂਸ ਦੇ ਜੀਪੀਐਸ ਜਾਮ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

ਸੋਫੀਆ [Bulgaria],

ਯੂਰੋ ਨਿ News ਜ਼ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜ਼ਿੱਲੀਜ਼ਕੋਵ ਨੇ ਸੰਸਦ ਨੂੰ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵੋਨ ਡੇਰ ਲੇਨ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਨਫ਼ਰਤ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪਿਆ. ਉਸਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ “ਜ਼ਮੀਨੀ ਯੰਤਰ” ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਸਨ, “ਆਨ ਬੋਰਡ ਜੰਤਰ” ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਰੱਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਿਆ.

ਇਸ ਹਫਤੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਸੁਝਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੁਲਗਾਰੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਵਾਰਸਾ ਤੋਂ ਵਾਰਸਾ ਤੋਂ ਵਾਰਸਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਨ ਡੇਰਾ ਲੇਨ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਦਲਿਆ ਹੋਇਆ ਵਿਨਾਸ਼ ਕੀਤਾ.

ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੁਲਗਾਰੀਅਨ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਗ੍ਰਾਜ਼ਦਾਨ ਕ੍ਰਾਜ਼ਾਡਨ ਕ੍ਰਾਜ਼ਾਡਨ ਕ੍ਰਾਜ਼ਾਡਨ ਕ੍ਰਾਜ਼ਾੋਵ ਨੇ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੋਫੀਆ ਨੇ ਕਦੇ ਬਰੱਸਲਜ਼ ਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਸੀ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਜੀਪੀਐਸ ਨਾਲ “ਮਾਮੂਲੀ ਮੁੱਦਿਆਂ” ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦਿਆਂ ਇਕ ਪਾਇਲਟ-ਕੰਟਰੋਲ ਟਾਵਰ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੀ ਸਿਰਫ ਇਕ ਪ੍ਰਤੀਲਿਪੀ ਪਾਸ ਕੀਤੀ, ਪਰ “ਇਸ ਨੂੰ ਰੂਸੀ ਦਖਲ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ.

ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ

ਯੂਰੋ ਨਿ News ਜ਼ ਨੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਨੋਟ ਕੀਤੇ ਕਿ ਜੀਪੀਐਸ ਥੁੱਕਿਆ-ਫੋਲਡ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਸੀ, ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਜ਼ਮੀਨੀ-ਅਧਾਰਤ ਜਾਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.

“ਜੇ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਚੰਗਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਚੱਕਰ ਵਿਚ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਕ ਵੱਡਾ ਸੂਚਕ ਸੀ ਕਿ ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੇ ਵਾਸਾ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿਖੇ ਇਕ ਦੂਰਸਾਲ anyssauri,” ਮਾਸ਼ਾਕ ਏਲੇਸੌਰੀ, ਫਿਨਲੈਂਡ ਵਿਚ ਮਾਹਰੀਲਿੰਗ ਮਾਹਰ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਆਉਟਲੈਂਡ ਵਿਚ ਮਹਾਂਕੌਮ ਏਲਾਸੌਰੀ ਸੀ.

ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਫਲਾਈਟ੍ਰਾਡਾਰ 24 ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਡਾਣ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੇ ਇਹ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ “ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪਾਂਡੋ ਦੇ ਚੰਗੇ ਜੀਪੀਐਸ ਦਾ ਵੈਂਡਿੰਗ ਵੈਂਡਿੰਗ ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.”

“ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮੁੱਲ ਵੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਨੈਕਰਪੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਮੁੱਲ ਵੀ ਇਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦਾ ਸੀ.

ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, “ਜੋ ਵੀ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ (ਜੀਪੀਐਸ) ਸਿਸਟਮ ਉਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਦੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ.”

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਾਅਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਲਈ ਫਲੋਵਡੀਵਿਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਵੀ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਯੂਰੋ ਨਿ News ਜ਼ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਓਪਨ-ਸੋਰਸ ਡੇਟਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁੱਲ ਫਲਾਈਟ ਇਕ ਘੰਟਾ ਅਤੇ 57 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੰਗਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਬੁਲਗਾਰੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਹੋਰ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਨ ਡੇਰਾ ਲੈਨ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ “ਪੇਪਰ ਮੈਪਸ”, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਸਾਜ਼ ਲੈਂਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਆਈਐਲਐਸ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਯੂਰੋ ਨਿ news ਜ਼ ਨੇ ਇਹ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਕਿ GPS ਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੁੱਧ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੀਪੀਐਸ ਜਾਮ ਰੂਸ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਲਈ ਇਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ “ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਡੀ ਪੂਰਬੀ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਅੱਗੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ. (ਏਆਈ)

(ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਸਿੰਡੀਕੇਟਡ ਫੀਡ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਟ੍ਰਿਬਿ .ਨ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਜਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *