ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਡੀ.ਸੀ. [US],
ਬੁੱਧਵਾਰ ਰਾਤ ਨੂੰ, ਰੀਗਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਾਸ਼ਵਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮੱਧ-ਪਹਾੜੀ ਟੱਕਰ ਸੀ. ਟੱਕਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਦੋਵੇਂ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਪੋਟੋਮੈਕ ਨਦੀ ਵਿੱਚ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਏ. ਯੂਐਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ 67 ਲੋਕ ਮਰ ਚੁੱਕੇ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਹਨ.
ਉਸਦੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਇੱਕ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ, ਸੱਚ ਸਮਾਜਿਕ, ਟਰੰਪ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ 200 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਕ ਖੇਡਿਆ ਗਿਆ.
ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸੱਚ ਸੋਸ਼ਲ ‘ਤੇ ਪੋਸਟ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ, ਟਰੰਪ ਨੇ ਲਿਖਿਆ, “ਬਲੈਕਹਾਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਡਾਣ ਭਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੀ. ਕੀ ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੀ.
ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਪੋਟੋਮੈਕ ਨਦੀ ਤੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੋਟੋਮੈਕ ਨਦੀ ਤੋਂ 40 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਸ਼ਾਂ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਸਾਥੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਸੀ.
ਨਿ New ਯਾਰਕ ਟਾਈਮਜ਼ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਰਿਕਵਰੀ ਡਾਇਵਰਜ਼ ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਪੋਟੋਮੈਕ ਨਦੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ‘ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕੀਤਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਾਂਚਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਟਕਰਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ.
ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਇੱਕ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ, ਨਿ New ਯਾਰਕ ਟਾਈਮਜ਼ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਦੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਬੁੱਧਵਾਰ ਦੀ ਰਾਤ ਨੂੰ, ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਇਨ – ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਉਸ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਉਡਾਣ ਮਾਰਗ ਦੇ ਬਾਹਰ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਅਤੇ ਉੱਡਦੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ.
ਹਵਾਲੇ ਦੇ ਸੂਤਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰਿਪੋਰਟ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸੈਨਾ ਦਾ ਬਲੈਕ ਹੈਵਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਘੱਟ ਉਚਾਈ ‘ਤੇ ਉਡਾਉਣਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਕ ਵੱਖਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਭੀੜ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਜਾਅਲੀ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਸਤ ਵਪਾਰਕ ਏਅਰਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਇੱਕ ਖਾਸ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਰਸਤੇ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉੱਡਣ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਜਗ੍ਹਾ ਜੱਫੀ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਹੈ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋਵੇਗੀ. ਨਿ New ਯਾਰਕ ਟਾਈਮਜ਼ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ.
ਰੀਗਾਨ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਰਸਤਾ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪਾਇਲਟ ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਹੁੰਦਾ ਸੀ. ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਹੀਣ ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਰਸਤੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿਣ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕੀਤਾ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਰਸਤੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ. 200 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ 300 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਉਪਰ ਉੱਡ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਜੈੱਟ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਵੇਲੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਅੱਧਾ ਮੀਲ ਸੀ. (ਏਆਈ)
(ਕਹਾਣੀ ਇਕ ਸਿੰਡੀਕੇਟਿਡ ਫੀਡ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਬਿ .ਨ ਸਟਾਫ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ.)
