ਬਲੋਚਿਸਤਾਨ: ਗਵਾਸ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿਚ ਪਿਕਅਪ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤੱਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ

ਬਲੋਚਿਸਤਾਨ: ਗਵਾਸ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿਚ ਪਿਕਅਪ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤੱਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ
ਜਦੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਡਲ ਹਾਈਵੇ ‘ਤੇ ਪਿਕਅਪ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਵੱਡਦਰਸ਼ੀ ਹਾਈਵੇ’ ਤੇ ਇਕ ਵੱਡੀ ਬੈਠਕ ਕੀਤੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਣਮਿਥੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੇਇਨਸਾਫ਼ੀ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਇਆ ਗਿਆ.

ਬਲੋਚਿਸਤਾਨ [Pakistan]ਬਲੋਚਿਸਤਾਨ ਅਹੁਦੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਗਵਾਸਰ ਵਿੱਚ ਪਿਕਅਪ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ ਹਾਈਵੇ ‘ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ al ੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ ਹਾਈਵੇ’ ਤੇ ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

ਇਹ ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖਰਚੇ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਕਥਿਤ ਕਾਰਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪਿਕਅਪ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜ਼ਖਮੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਬਲੋਚਿਸਤਾਨ ਪੋਸਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਵਪਾਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਪਰ ਤੱਟ ਦੇ ਗਾਰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰੰਤਰ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਬਰਬਾਦੀ ਦੇ ਕਗਾਰ ਵੱਲ ਧੱਕਿਆ ਹੈ. ਇਕ ਗਾਰਡ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਕਰਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਅੱਗੇ ਵੱਧ ਰਹੇ ਹਨ.”

ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ‘ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ਾਂ’ ਤੇ ਡਾਰਕ cover ੱਕਣ ਹੇਠ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਾਂ ਉਚਿਤਤਾ ਦੇ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟਰੱਕ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਲੈ ਕੇ ਬਲੋਚਿਸਤਾਨ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਇਜ਼ਾਜ਼ਤ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਬਲੋਚਿਸਤਾਨ ਅਹੁਦੇ ਦੇ ਅਹੁਦੇ’ ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਮਾਰਗਾਂ ਨਾਲ.

ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਸਟੇਲ ਜ਼ੈਨ-ਉਲ-ਅਬਦਿਨ ਨਾਲ ਮਿਲਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਰਫ ਖਾਲੀ ਵਾਹਨ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਜ਼ਬਤ ਕਰ ਲਈ ਗਈ ਸੀ. ਸੰਘ ਨੇ ਇਸ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਸੰਘਰਸ਼ਸ਼ੀਲ ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਚਾਰੇ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਬੇਇਨਸਾਫੀ ਵਜੋਂ ਦੱਸਿਆ.

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਉੱਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਰੀਦ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ‘ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਲਾਭਾਂ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਜੋਖਮ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਜਦੋਂ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਏਜੰਸੀਆਂ ਸਾਡੀ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਖੋਹ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਗਰੀਬਾਂ ਦੇ ਮੂੰਹੋਂ ਖਾਣਾ ਖਾਣ ਵਾਂਗ ਹੈ.”

ਸੰਘ ਨੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਦੀ ਰਾਤ ਲਈ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜ਼ਬਤ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਿਆਂ. ਜੇ ਮੰਗ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਉਹ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਸਵੇਰੇ 11 ਵਜੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਅਣਮਿਥੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੈਠਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਉਸਨੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸੜਕ ਦੇ ਭਟਕਣ ਕਾਰਨ ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਸਾਥੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਬੇਲੋੜੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ.

ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਮਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈਵੇਅ’ ਤੇ ਲੰਬੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤਾ, ਗਵਾਸ ਵਿਚ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ‘ਤੇ ਸਵਾਲ ਉਠਾਏ.

ਚੀਨ-ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਕੋਰੀਡੋਰ (ਸੀ ਪੀ ਈ ਸੀ) ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਭੂਮਿਕਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਵਸਨੀਕ ਬਹਿਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਆਰਥਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪ੍ਰਤਿਬ੍ਰੈਕਟ ਤੇ ਦਮ ਘੁੱਟ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. (ਏਆਈ)

(ਕਹਾਣੀ ਇਕ ਸਿੰਡੀਕੇਟਿਡ ਫੀਡ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਬਿ .ਨ ਸਟਾਫ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ.)

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *