ਸਹਿਕਾਰੀ ਮਾਡਲ ‘ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਭਾਰਤ ਟੈਕਸੀ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ, 18 ਸਤੰਬਰ, 2026 ਤੋਂ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ। ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਦਾ ਰਸਮੀ ਉਦਘਾਟਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਗੁਲਾਬ ਚੰਦ ਕਟਾਰੀਆ ਨੇ ਕੀਤਾ। ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਸਹਿਕਾਰਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਰਾਜ ਮੰਤਰੀ ਮੁਰਲੀਧਰ ਮੋਹੋਲ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਸਹਿਕਾਰਤਾ ਰਾਜ ਮੰਤਰੀ ਕ੍ਰਿਸ਼ਨ ਪਾਲ ਗੁਰਜਰ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਸਨ।
ਇਹ ਭਾਰਤ ਟੈਕਸੀ ਸਹਿਕਾਰ ਟੈਕਸੀ ਕੋਆਪ੍ਰੇਟਿਵ ਲਿਮਟਿਡ (ਐਸਟੀਸੀਐਲ) ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਇੱਕ ਸਹਿਕਾਰੀ ਮਾਡਲ ‘ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਮੈਂਬਰਾਂ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ‘ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ‘ਚ ਭਾਰਤ ਟੈਕਸੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਹੋਈ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਐਪ ਅਧਾਰਤ ਕੈਬ ਐਗਰੀਗੇਟਰਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਓਲਾ, ਇਨਡ੍ਰਾਈਵ, ਉਬੇਰ ਅਤੇ ਰੈਪੀਡੋ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੇਂ ‘ਤੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਪਾਲਣਾ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਭਾਰਤ ਟੈਕਸੀ ਨੂੰ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸਹਿਕਾਰੀ ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਜੋਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਟੈਕਸੀ ਇੱਕ ਸਹਿਕਾਰੀ ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਪਲੈਟਫਾਰਮ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ‘ਸਾਰਥੀ’ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਭਲਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।
ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਹਿਲ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਜੋ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਹਿਯੋਗੀ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ‘ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਟੈਕਸੀ ਬਾਰੇ ਜਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯਾਤਰੀ ਐਪ ਰਾਹੀਂ ਕੈਬ, ਆਟੋ ਅਤੇ ਬਾਈਕ ਬੁੱਕ ਕਰ ਸਕਣਗੇ। ਐਪ ਵਿੱਚ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਵਹੀਕਲ ਟਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਐਸਓਐਸ ਵਰਗੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ।
ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਾਅਵਾ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਕਿਰਾਇਆ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਪੀਕ ਆਵਰਸ ਦੌਰਾਨ ਵਧੀ ਹੋਈ ਮੰਗ ਦੇ ਅਧਾਰ ‘ਤੇ ਅਚਾਨਕ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਮਾਡਲ ‘ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸਲ ਕਿਰਾਇਆ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਦਰਾਂ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ।