ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਰਕਾਰੀ ਬੰਦ ਕਾਰਨ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸਥਿਤੀ ਬਦਤਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।

ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਰਕਾਰੀ ਬੰਦ ਕਾਰਨ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸਥਿਤੀ ਬਦਤਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।

ਇਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ FAA ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਜੋ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤਨਖਾਹ ਵਾਲੇ ਸਨ, ਨੇ ਕੰਮ ‘ਤੇ ਆਉਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।

ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ‘ਤੇ ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਨੂੰ ਜਿਸ ਦਰਦ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਹਫਤੇ ਹੋਰ ਵਿਗੜ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕਾਂਗਰਸ ਫੈਡਰਲ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਬਾਰੇ ਸਮਝੌਤੇ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ।

ਯੂਐਸ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਐਫਏਏ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ 1,500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ 2,900 ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਕ, ਜੋ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਅਦਾਇਗੀਸ਼ੁਦਾ ਹਨ, ਨੇ ਕੰਮ ‘ਤੇ ਆਉਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ

ਸੋਮਵਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੱਕ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ ਲਈ ਲਗਭਗ 1,600 ਅਤੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਲਈ ਲਗਭਗ 1,000 ਉਡਾਣਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਸਨ।

ਸੈਨੇਟ ਨੇ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵੱਲ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ, ਪਰ ਅੰਤਮ ਕਦਮ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਦਿਨ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਦੁਬਾਰਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਵਾਂਗ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ।

FlightAware ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਉਹਨਾਂ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਦੇਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਰੱਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਨੇਵਾਰਕ, ਓਰਲੈਂਡੋ, ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਅਤੇ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਧ ਰਹੇ ਹਨ।

ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ

ਇਹ ਦੂਜੀ ਤਨਖਾਹ ਦੀ ਮਿਆਦ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਕੋਈ ਤਨਖਾਹ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ ਹੈ। ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਮੁਖੀ, ਨਿਕ ਡੇਨੀਅਲ, ਬੰਦ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ‘ਤੇ ਪੈਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੋਮਵਾਰ ਸਵੇਰੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਕਰਨਗੇ।

ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਪਾਇਲਟਾਂ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਰੱਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।

FAA ਨੇ ਸਟਾਫਿੰਗ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ 4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਵਧ ਕੇ 6 ਫੀਸਦੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਘਟ ਕੇ 10 ਫੀਸਦੀ ਰਹਿ ਜਾਵੇਗਾ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸੈਕਟਰੀ ਸੀਨ ਡਫੀ ਨੇ “ਫਾਕਸ ਨਿਊਜ਼ ਐਤਵਾਰ” ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਦੀ ਵਾਧੂ ਫਲਾਈਟ ਕਟੌਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

“ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦਿਨ-ਰਾਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਹ ਬਿਨਾਂ ਤਨਖਾਹ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ,” ਡਫੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਸਰਕਾਰ ਕੋਲ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਾਂ ਨੇ ਸੇਵਾਮੁਕਤੀ-ਉਮਰ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ‘ਤੇ ਬਣੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਮਨਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਡਫੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੰਦ ਨੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾਮੁਕਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ 4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮਾਮੂਲੀ ਜਾਪਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਕਟੌਤੀ ਦੇਸ਼ ਦੇ 40 ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ‘ਤੇ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਐਫਏਏ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਕੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਲੰਬੇ ਘੰਟੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਓਵਰਟਾਈਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਡਿਫੰਡ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸੰਬੋਧਿਤ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਸਥਿਤੀ ਹੋਰ ਵਿਗੜ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਯੂਐਸ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਰੁਝੇਵੇਂ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਡਫੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਥੈਂਕਸਗਿਵਿੰਗ ਦੇ ਹਫ਼ਤੇ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ “ਡਾਊਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ”।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *