ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ— ਭਾਰਤ ਦੀ ਸੈਮੀ-ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਮਾਰੇ ਜਾਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਸੁਰਖੀਆਂ ‘ਚ ਹੈ। ਅੱਜ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਪਹੀਏ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਪੈਣ ਕਾਰਨ ਜਾਮ ਹੋ ਗਏ। ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ-ਵਾਰਾਨਸੀ ਰੂਟ ‘ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਟਰੇਨ (ਟਰੇਨ ਨੰਬਰ 22436) ‘ਚ ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਦਿੱਕਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਉੱਤਰੀ ਮੱਧ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਇੱਕ ਰੀਲੀਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੰਬਰ 22436-ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ‘ਤੇ ਸਵੇਰੇ 6 ਵਜੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ ਅਤੇ ਸਵੇਰੇ 06.38 ਵਜੇ ਦਾਦਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਾਰ ਕੀਤੀ। ਬੰਦ ਸ਼ੈੱਡ ‘ਚੋਂ ਮਿਲੀ ਆਹ ਚੀਜ਼, ਸੀਲਬੰਦ ਸ਼ੈੱਡ, ਪੁਲਿਸ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਜਦੋਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਫਾਟਕ ਨੰਬਰ 146 ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ ਤਾਂ ਉੱਥੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਫਾਟਕ ਮੈਨ ਸ਼ਾਜ਼ੇਬ ਨੇ ਟਰੇਨ ਦੇ ਡੱਬਿਆਂ ਦਾ ‘ਅੰਡਰ ਗੇਅਰ’ ਦੇਖਿਆ। ਸ਼ਾਜ਼ੇਬ ਨੇ ਸੱਤਵੇਂ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਐਸਐਲਆਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਰਗੜ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੂਚਨਾ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੀਐਸਆਰ ਸਟਾਫ ਦੁਆਰਾ ਅਮੇਜ਼ਪੁਰ ਵਿਖੇ 06.46 ਵਜੇ ਅਤੇ ਕੋਚ ਨੰਬਰ ਸੀ-8 ਵਿੱਚ ਟਰੇਨ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਬ੍ਰੇਕ ਬਾਈਡਿੰਗ’ ਲੱਭੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਅਲੱਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸੁਰਖੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੀ.ਐਮ ਮਾਨ ਦਾ ਗੁਜਰਾਤ ਦੌਰਾ ਮਹਿੰਗਾ D5 Channel Punjabi ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਅਸੁਵਿਧਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦਾ ਰੈਕ ਮੰਗਵਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਾਰੇ 1068 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੁਪਹਿਰ 12.57 ਵਜੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। . ਮੰਜ਼ਿਲ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸਾਂਝੀ ਟੀਮ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਕੇ ‘ਤੇ ਸੀ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੈਕ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਡਿਪੂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲਿਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਕਨੀਕੀ ਨੁਕਸ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਪੋਸਟ ਬੇਦਾਅਵਾ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰ/ਤੱਥ ਲੇਖਕ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹਨ ਅਤੇ geopunjab.com ਇਸਦੇ ਲਈ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਜਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਲੇਖ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਸੰਪਰਕ ਪੰਨੇ ‘ਤੇ ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
