ਰੈਪੀਡੋ ਫਾਈਨ: ਰਾਈਡ ญਕம்ਮ

ਰੈਪੀਡੋ ਫਾਈਨ: ਰਾਈਡ ญਕம்ਮ

ਰਾਈਡ-ਬੁਕਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਧੋਖਾਧੜੀ ਅਤੇ ਅਪਰਾਧ ਹੈ। ਸੀਸੀਪੀਏ ਨੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ 10 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਰੇਡ ਬੁੱਕ ਦਾ ਇਹੀ ਹਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ‘ਡਾਰਕ ਪੈਟਰਨ’ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਜਾਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ।

ਵਰਜਿਨ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਦੇ ਕਾਮਨਜ਼ ਦਾ ਗਾਰਡੀਅਨ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਾਂ. ਕੈਬਾਂ ਅਤੇ ਬਾਈਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਐਪ ਕੋਈ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਲੇਕਰਜ਼ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋਗੇ, ਓਨਾ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ. “ਮੈਂ ਕਪਤਾਨ ਦੇ 60 ਰੁਪਏ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ.” +10, +20, +30 ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਜਦੋਂ ਰਾਈਡਰ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸੀ.

ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ ਕਿ ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਸੌਦਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਰਿਪੋਰਟਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰਿਪੋਜ਼ਟਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਿਰਾਏ ‘ਤੇ ਲੈ ਚੁੱਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਈਡਰ ਉਹ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਅਧਾਰ ‘ਤੇ ਵਾਧੂ ਰਕਮ ਅਦਾ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। “ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਲ ਗਾਹਕ ਨਹੀਂ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਸੀ.ਸੀ.ਸੀ. ਪੀ.ਏ. ਅਭਿਆਸ “ਯਕੀਨਨ” ਹੈ (ਆਾਾਾਾਾਾਾਾਾ-ਆ-ਾਾਾਾਾਾਾਾਾਾ-ਅਾ ਦਾਦਾਾਾਾਾਦ-ਦਾਦਾਆਦ-ਦਾਦਾਆਦ-ਦਦਾਆਦ-ਦਾਆਦ-ਡਾਊਨਜ਼ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹਨ.

ਯਾਨੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਪਣੀ ਰਾਏ ਗੁਆ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਉਸ ਪੈਸੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ‘ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ ਜੋ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਉਸੇ ਰੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ. “ਸਵਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ” ਵਧੇਰੇ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਲਾਲ ਜਾਂ ਸੰਤਰੀ ਰੰਗ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੈ.

ਸੀ.ਸੀ.ਪੀ.ਏ. ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਅਭਿਆਸ ਨੇ ਇੱਕ ਗਲਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਰਾਈਡਰ ਦੀ ਰਾਈਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਸ ਪੜਾਅ ‘ਤੇ ਜਦੋਂ ਖਪਤਕਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੁਕਿੰਗ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

“ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ. ਅਤੇ ਟੋਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਰਕਮ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਸਵਾਰੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਜਾਇਜ਼ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. “

ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਸਰਵਿਸ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਰਵਿਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕੀ ਹੈ, ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਗਾਰਡੀਅਨ ਗਾਈਡ, 2025 ਦਾ ਵੀ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਿੰਗ: ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਸਵਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਸਵਾਰੀ ਹੋਵੇ.

ਰਿਪੋਰਟ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਕਿ ਇਹ ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਡੇਟਾ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਧਣ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਜੋ ਬੇਬੁਨਿਆਦ ਅਤੇ ਬੇਬੁਨਿਆਦ ਹੈ. ਇੱਕ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਸਵਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵਨਾ.

ਸੀ.ਸੀ.ਸੀ. ਪੀ.ਏ. 2023 ਗਾਰਡੀਅਨ 2023 ਗਾਰਡੀਅਨ ਨੋਟਿਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ। ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਉਬਰ ਅਤੇ ਓਲਾ ਦੀ ਸੀ.ਸੀ.ਪੀ.ਏ. ਜਾਂਚ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਰੀ ਹੈ।

ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਰਿਪਬਲਿਕਨਾਂ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਸ਼ਿਕਾਇਤ 1915 ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *