ਪਾਲ-ਹੈਨਰੀ ਨਰਜੀਓਲੇਟ ਵਿਕੀ, ਉਮਰ, ਮੌਤ, ਪਤਨੀ, ਪਰਿਵਾਰ, ਜੀਵਨੀ ਅਤੇ ਹੋਰ

ਪੌਲ-ਹੈਨਰੀ ਨਰਗਿਓਲੇਟ (1946–2023) ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਡੂੰਘੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੋਜੀ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਉੱਤੇ ਆਪਣੀ ਮੁਹਾਰਤ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੀ। ਉਹ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਮੂਲ ਦਾ ਹੈ। 18 ਜੂਨ 2023 ਨੂੰ, ਉਸਦੀ ਚਾਰ ਹੋਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਜਦੋਂ ਉੱਤਰੀ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਮਹਾਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਟਾਇਟੈਨਿਕ ਦੇ ਮਲਬੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਣਡੁੱਬੀ ਟਾਈਟਨ ਫਟ ਗਈ।

ਵਿਕੀ/ਜੀਵਨੀ

ਪੌਲ-ਹੈਨਰੀ ਨਰਜੀਓਲੇਟ ਦਾ ਜਨਮ ਸ਼ਨੀਵਾਰ, 2 ਮਾਰਚ 1946 ਨੂੰ ਹੋਇਆ ਸੀ (ਉਮਰ 77 ਸਾਲ; ਮੌਤ ਦੇ ਵੇਲੇ) ਹਾਉਟ-ਸਾਵੋਈ, ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਚੈਮੋਨਿਕਸ ਵਿੱਚ। ਉਸਦੀ ਰਾਸ਼ੀ ਮੀਨ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਆਪਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਚਪਨ ਕੈਸਾਬਲਾਂਕਾ, ਉੱਤਰੀ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਇਆ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਉੱਚ ਸਿੱਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ 16 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਪੈਰਿਸ ਚਲਾ ਗਿਆ। ਉਸਨੂੰ ਛੋਟੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਹੀ ਸਮੁੰਦਰ ਨਾਲ ਪਿਆਰ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਹ 9 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਸੀ, ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਉਸਨੇ 20 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਮਾਲਵਾਹਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਖੋਖਲੇ ਮਲਬੇ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਉਸਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਬਾਹੀ ਸੀ।

ਸਰੀਰਕ ਰਚਨਾ

ਉਚਾਈ (ਲਗਭਗ): 5′ 9″

ਵਾਲਾਂ ਦਾ ਰੰਗ: ਸਲੇਟੀ

ਅੱਖਾਂ ਦਾ ਰੰਗ: ਹੇਜ਼ਲ ਭੂਰਾ

ਪਰਿਵਾਰ

ਮਾਤਾ-ਪਿਤਾ ਅਤੇ ਭੈਣ-ਭਰਾ

ਉਸ ਦੇ ਮਾਪਿਆਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਪਤਨੀ ਅਤੇ ਬੱਚੇ

ਪਾਲ-ਹੈਨਰੀ ਨਰਗਿਓਲੇਟ ਦਾ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਪੱਤਰਕਾਰ ਮਿਸ਼ੇਲ ਮਾਰਸ਼ ਨਾਲ ਵਿਆਹ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਿਸਦੀ ਛਾਤੀ ਦੇ ਕੈਂਸਰ ਦੀਆਂ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ ਕਾਰਨ 2017 ਵਿੱਚ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਉਹ ਮਿਸ਼ੇਲ ਨਵਰਾਟਿਲ ਨਾਲ ਇੰਟਰਵਿਊ ਲੈਣ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਮਿਸ਼ੇਲ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ। ਇਕੱਠੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਧੀ ਸੀਡੋਨੀ ਨਰਜੀਓਲੇਟ ਸੀ। ਮਿਸ਼ੇਲ ਮਾਰਸ਼ ਦਾ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਪਤੀ, ਨਥਾਨੀਏਲ ਪ੍ਰਾਈਸ ਪਾਸਚਲ ਨਾਲ ਜੌਨ ਪਾਸਕਲ ਨਾਮ ਦਾ ਇੱਕ ਪੁੱਤਰ ਵੀ ਸੀ। ਆਪਣੀ ਪਤਨੀ ਦੇ ਗੁਜ਼ਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਰਜੀਓਲੇਟ ਆਪਣੇ ਬਚਪਨ ਦੀ ਇੱਕ ਔਰਤ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਮਿਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਦੇ ਉਸਦੀ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਦੋਸਤ ਸੀ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਬੰਧਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਥੀ ਬਣ ਗਏ, ਨਰਜੀਓਲੇਟ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਉਸ ਦੀ ਫੇਸਬੁੱਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਮੁਤਾਬਕ ਉਸ ਦਾ ਰਿਲੇਸ਼ਨਸ਼ਿਪ ਸਟੇਟਸ ਤਲਾਕ ਵਾਲਾ ਸੀ।

ਮਿਸ਼ੇਲ ਮਾਰਸ਼, ਪਾਲ-ਹੈਨਰੀ ਨਰਜੀਓਲੇਟ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਤਨੀ

ਪਾਲ-ਹੈਨਰੀ ਨਰਜੀਓਲੇਟ ਦੀ ਧੀ

ਪਾਲ-ਹੈਨਰੀ ਨਰਜੀਓਲੇਟ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਪਤਨੀ, ਧੀ ਅਤੇ ਮਤਰੇਏ ਪੁੱਤਰ ਨਾਲ

ਪਾਲ-ਹੈਨਰੀ ਨਰਜੀਓਲੇਟ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ

ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ

ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੇਵੀ

ਪੌਲ-ਹੈਨਰੀ ਨਰਗਿਓਲੇਟ ਸਤੰਬਰ 1964 ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੇਵੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਅਤੇ ਕਮਾਂਡਰ, ਸਬ ਪਾਇਲਟ, ਈਓਡੀ, ਸ਼ਿਪ ਕੈਪਟਨ, ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਗੋਤਾਖੋਰ ਅਤੇ ਡੀਪ ਡਾਈਵਰ ਸਮੇਤ ਕਈ ਅਹੁਦਿਆਂ ‘ਤੇ ਰਹੇ। 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਗਰੁਪਮੈਂਟ ਡੀ ਪਲੋਂਗੇਰਜ਼ ਡੇਮਿਨਰਜ਼ ਡੀ ਚੈਰਬਰਗ ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੀਮ ਜਿਸਨੂੰ ਭੂਮੀਗਤ ਖਾਣਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਅਯੋਗ ਕਰਨ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਦਾ ਕੰਮ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੂੰ ਅੰਡਰਸੀ ਇੰਟਰਵੈਂਸ਼ਨ ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕੀਤਾ। ਉਸਨੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 1986 ਤੱਕ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ। ਆਪਣੇ ਪੂਰੇ ਕਾਰਜਕਾਲ ਦੌਰਾਨ, ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡੁੱਬੇ ਹੋਏ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗਲੋਬਲ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ। ਇਹਨਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਉਸਨੇ 70 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਰੋਮਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਵਰਗੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖੋਜਾਂ ਕੀਤੀਆਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਸਨੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ DHC-5 ਬਫੇਲੋ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜੋ 1979 ਵਿੱਚ 12 ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੌਰੀਟਾਨੀਆ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਨੇ ਉਸਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਕੈਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ, ਜਿਸਦੇ ਫਲਸਰੂਪ ਇੱਕ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਕਪਤਾਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਸੇਵਾਮੁਕਤੀ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ, ਕੈਪੀਟਾਈਨ ਡੀ ਫਰਗੇਟ ਦਾ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ।

ਪਾਲ-ਹੈਨਰੀ ਨਰਜੀਓਲੇਟ ਦੀ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਤਸਵੀਰ

iframe

ਅਪ੍ਰੈਲ 1986 ਵਿੱਚ, ਨਰਜੀਓਲੇਟ ਨੂੰ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਦੇ ਮਲਬੇ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਦਲੇਰ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਫ੍ਰੈਂਚ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਫਾਰ ਦ ਐਕਸਪਲੋਇਟੇਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਦ ਸੀ (IFREMER) ਤੋਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ। ਉਸਨੇ ਇਸ ਮੌਕੇ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਇਆ ਅਤੇ 1987 ਵਿੱਚ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਦੇ ਮਲਬੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ‘ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਮਨੁੱਖੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਿਆ। ਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਉਸਨੇ ਡੁੱਬੀਆਂ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕਲਾਤਮਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ।

ਪੈਰਿਸ ਐਕਸਪੋ ਵਿਖੇ ਪੌਲ-ਹੈਨਰੀ ਨਰਜੀਓਲੇਟ

ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਨੇ IFREMER ਨਾਲ 1993, 1994 ਅਤੇ 1996 ਵਿੱਚ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਦੇ ਮਲਬੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ‘ਤੇ ਕਈ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਆਪਣੇ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਨਰਜੀਓਲੇਟ ਨੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਕਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਿਆ ਅਤੇ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤਾ। 15 ਮਈ 1993 ਨੂੰ, ਨਟੀਲਸ ਸਬਮਰਸੀਬਲਜ਼ ਨਾਲ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਅਚਾਨਕ ਖੋਜ ਕੀਤੀ: ਲਾ ਲੂਨ ਦਾ ਮਲਬਾ, ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਜੋ 1664 ਵਿੱਚ ਟੂਲੋਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਜਨਵਰੀ ਤੱਕ IFREMER ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਉਪਕਰਣ DESM ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ। 1996

ਇੱਕ ਮੁਹਿੰਮ ਤੋਂ ਪਾਲ-ਹੈਨਰੀ ਨਰਜੀਓਲੇਟ ਦੀ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਫੋਟੋ

ਐਕਵਾ+

1996 ਅਤੇ 2003 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਨਰਜੀਓਲੇਟ ਨੇ Aqua+, ਕੈਨਾਲ+ ਦੀ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਲਮਾਂ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਸੀ, ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕੀਤਾ। ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਕਾਲ ਦੌਰਾਨ, ਉਹ ਦੋ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦਾ ਇੰਚਾਰਜ ਸੀ।

ਪੌਲ-ਹੈਨਰੀ ਨਰਜੀਓਲੇਟ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ

ਸਲਾਹਕਾਰ

ਜਨਵਰੀ 2004 ਤੋਂ, ਉਸਨੇ ਗ੍ਰੀਨਵਿਚ, ਕਨੈਕਟੀਕਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਸਲਾਹਕਾਰ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਆਪਣੀ ਮੁਹਾਰਤ ਅਤੇ ਸਲਾਹ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਮਾਰਚ 2007 ਤੱਕ ਇਸ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ।

ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ, ਇੰਕ.

ਅਗਸਤ 2007 ਵਿੱਚ, RMS Titanic, Inc., ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ, ਜੋ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ ਦੇ ਆਯੋਜਨ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨਰਜੀਓਲੇਟ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈਆਂ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਨ ਆਰਐਮਐਸ ਕਾਰਪੈਥੀਆ ਦੇ ਮਲਬੇ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਸੀ, ਉਹ ਜਹਾਜ਼ ਜਿਸ ਨੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਆਰਐਮਐਸ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਦੇ ਬਚੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਸੀ ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ 1918 ਵਿੱਚ ਟਾਰਪੀਡੋ ਦੁਆਰਾ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਅੰਡਰਵਾਟਰ ਰਿਸਰਚ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਨਰਜੀਓਲੇਟ ਨੇ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਕਲਾਕ੍ਰਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ RMS Titanic ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕੀਤਾ। , ਉਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰਿਮੋਟਲੀ ਓਪਰੇਟਿਡ ਵਾਹਨਾਂ (ROVs) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ‘ਤੇ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਿਹਨਤੀ ਯਤਨਾਂ ਨਾਲ, 35 ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 6,000 ਕਲਾਕ੍ਰਿਤੀਆਂ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਪੌਲ-ਹੈਨਰੀ ਨਰਜੀਓਲੇਟ ਆਪਣੀ ਟੀਮ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਨ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

2010 ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮਲਬੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦਾ ਇੱਕ 3D ਨਕਸ਼ਾ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ROVs ਅਤੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਅੰਡਰਵਾਟਰ ਰੋਬੋਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸਦੇ ਪਤਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, 2010 ਵਿੱਚ, ਨਰਜੀਓਲੇਟ ਨੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਫਲਾਈਟ 447 ਦੇ ਫਲਾਈਟ ਰਿਕਾਰਡਰ ਲਈ ਖੋਜ ਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ। ਇਹ ਦਰਦਨਾਕ ਘਟਨਾ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਪਰੀ ਸੀ ਜਦੋਂ ਰੀਓ ਡੀ ਜਨੇਰੀਓ ਤੋਂ ਪੈਰਿਸ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਫਲਾਈਟ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਨਰਜੀਓਲੇਟ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨੇ ਉੱਚ-ਜੋਖਮ ਰਿਕਵਰੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ। 18 ਜੂਨ, 2023 ਨੂੰ, ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਦੇ ਮਲਬੇ ਦੇ ਭਿਆਨਕ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਓਸ਼ਨਗੇਟ, ਇੰਕ. ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਪਣਡੁੱਬੀ ਟਾਇਟਨ ‘ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋ ਗਏ ਇਹ ਉਸ ਦੀ ਆਖਰੀ ਮੁਹਿੰਮ ਸੀ।

ਪਾਲ-ਹੈਨਰੀ ਨਰਜੀਓਲੇਟ ਆਪਣੇ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ

ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਜਲ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਕੇਂਦਰ (CMURM)

2015 ਤੋਂ 2016 ਤੱਕ, ਪੌਲ-ਹੈਨਰੀ ਨੇ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਸਟੇਟ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਸੈਂਟਰ ਫਾਰ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਐਂਡ ਅੰਡਰਵਾਟਰ ਰਿਸੋਰਸ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ (CMURM) ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ।

ਮੌਤ

ਜੂਨ 2023 ਵਿੱਚ, ਪੌਲ-ਹੈਨਰੀ ਨਰਗਿਓਲੇਟ ਨੇ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਦੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ ਓਸ਼ਨਗੇਟ, ਇੰਕ. ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ। ਦੁਆਰਾ ਪਾਇਲਟ ਕੀਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਟਾਇਟਨ ‘ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ. ਦੁਖਦਾਈ ਤੌਰ ‘ਤੇ, 18 ਜੂਨ ਨੂੰ, ਟਾਈਟਨ ਦਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਐਮਵੀ ਪੋਲਰ ਪ੍ਰਿੰਸ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਟੁੱਟ ਗਿਆ। ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਕੈਨੇਡਾ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਹਿਯੋਗੀ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਯਤਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 22 ਜੂਨ ਨੂੰ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰੀ ਜਦੋਂ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਦੇ ਕਮਾਨ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 490 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਮਲਬੇ ਦਾ ਖੇਤਰ ਲੱਭਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਓਸ਼ੈਂਗੇਟ ਨੇ ਆਪਣਾ ਡੂੰਘਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਨਰਜੀਓਲੇਟ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋਰ ਚਾਰ ਵਿਅਕਤੀ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਤੱਟ ਰੱਖਿਅਕ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਇੱਕ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਮਲਬਾ ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹਲ ਦੀ ਇੱਕ ਘਾਤਕ ਅਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਵਿਸਫੋਟ ਹੋਇਆ।

ਪੌਲ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਲਈ ਪਿਆਰ ਬਾਰੇ ਮੀਡੀਆ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦਿਆਂ, ਉਸਦੀ ਧੀ ਨੇ ਕਿਹਾ,

ਜੇਕਰ ਉਹ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੇ ਤਾਂ ਇਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਦੁੱਖ ਦੀ ਗੱਲ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਾਂਗੇ। ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਪਣਡੁੱਬੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਉਸਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਿਆਰਾ ਸੀ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਹੋਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਸੀ. ਮੈਂ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਉਹ ਅਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਮਰੇ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹੋਵੇ।

ਤੱਥ / ਆਮ ਸਮਝ

• ਉਸਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਅਜ਼ੀਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਸਨੂੰ ਪਿਆਰ ਨਾਲ ਮਿਸਟਰ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਅਤੇ ਪੀਐਚ ਨਰਜੀਓਲੇਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।

• 6 ਅਪ੍ਰੈਲ 2022 ਨੂੰ, ਉਸਨੇ ਡੈਨਸ ਲੇਸ ਪ੍ਰੋਫੌਂਡਰਸ ਡੂ ਟਾਈਟੈਨਿਕ (ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ) ਸਿਰਲੇਖ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕਿਤਾਬ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ। ਪੁਸਤਕ ਵਿੱਚ ਉਸ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਸ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਨਾਮਿਆਂ ਦਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵੇਰਵਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

• ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਵਿਆਪਕ ਗਿਆਨ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਨਰਜੀਓਲੇਟ ਨੇ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਫਿਲਮਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ: ਟਾਈਟੈਨਿਕ: ਦ ਲੀਜੈਂਡ ਲਾਈਵਜ਼ ਆਨ (1994) ਅਤੇ ਡੀਪ ਇਨਸਾਈਡ ਦ ਟਾਈਟੈਨਿਕ (1999)। ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਮੁਹਾਰਤ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਦੀ ਸਥਾਈ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਜਾਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੱਤਾ।

• ਆਪਣੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਾਲ-ਹੈਨਰੀ ਚਾਰਲਸਟਨ, ਵੈਸਟ ਵਰਜੀਨੀਆ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ।