ਟਰੇਨ ਸੰਗਮ ਤੋਂ ਲਖਨਊ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਕਾਰਨ ਟਰੇਨ ਅਤੇ ਬੋਗੀ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ‘ਚ ਵੰਡ ਗਈ। ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹਾਦਸਾ ਰਾਮਚੌਰਾ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੋਲ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਜੋੜੇ ਕਾਰਨ ਵਾਪਰਿਆ। ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟਰੇਨ ‘ਚ ਬੈਠੇ ਯਾਤਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ। ਰੇਲਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਵੀ ਮੌਕੇ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਕਿਵੇਂ ਹੋਇਆ। ਕਰੀਬ ਦੋ ਘੰਟੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟਰੇਨ ਲਖਨਊ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ। 2 ਘੰਟੇ ਰੁਕੇ ਯਾਤਰੀ ਡਰ ਦੇ ਮਾਰੇ ਟਰੇਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰ ਗਏ। ਯਾਤਰੀ ਡਰਦੇ ਹੋਏ ਟਰੇਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰ ਗਏ। 200 ਮੀਟਰ ਅੱਗੇ ਇੰਜਣ ਰੁਕ ਗਿਆ। ਸਾਢੇ ਛੇ ਵਜੇ ਉਹ ਰਾਮਚੌਰਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਕਰੀਬ ਤਿੰਨ ਕਿ.ਮੀ. ਮਾਮਲਾ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਅਚਾਨਕ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਬੋਗੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਕਪਲਰ ਟੁੱਟ ਗਿਆ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਲੋਕੋ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗ ਸਕਿਆ। ਲੋਕੋ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਪਤਾ ਉਦੋਂ ਲੱਗਾ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰ ਗਿਆ ਤਾਂ ਲੋਕੋ ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ। ਇੰਜਣ ਬੋਗੀ ਤੋਂ ਕਰੀਬ 200 ਮੀਟਰ ਦੂਰ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਸੀ। ਲਖਨਊ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਵੀ ਡਰ ਗਏ। ਯਾਤਰੀ ਤੁਰੰਤ ਟਰੇਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਏ। ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਕਪਲਿੰਗ ਟੁੱਟਣ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਵੱਖ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੰਟਰੋਲ ਰੂਮ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ ਸਵੇਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਹੋਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਈਆਂ। ਲਖਨਊ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਐਡੀਸ਼ਨਲ ਡਿਵੀਜ਼ਨਲ ਰੇਲਵੇ ਮੈਨੇਜਰ ਅਸ਼ਵਨੀ ਸ੍ਰੀਵਾਸਤਵ ਮੁਤਾਬਕ ਟੁੱਟੇ ਕਪਲਿੰਗ ਕਾਰਨ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਹੈ। ਕੰਟਰੋਲ ਰੂਮ ਨੂੰ ਸੂਚਨਾ ਮਿਲਦੇ ਹੀ ਰੇਲਵੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਮੌਕੇ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੋਗੀਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਰੀਬ ਦੋ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਟਰੇਨ ‘ਚ ਬਿਠਾ ਕੇ ਲਖਨਊ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਪੋਸਟ ਬੇਦਾਅਵਾ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰ/ਤੱਥ ਲੇਖਕ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹਨ ਅਤੇ geopunjab.com ਇਸਦੇ ਲਈ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਜਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਲੇਖ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਸੰਪਰਕ ਪੰਨੇ ‘ਤੇ ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
