ਤੇਲ $ 100 ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਖਾੜੀ ਉਤਪਾਦਕ ਹੋਰਮੁਜ਼ ਸਟ੍ਰੇਟ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਰਿਸਟਾਡ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਸਾਲ ਦੀ ਆਖਰੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਤੇਲ $ 85- $ 90 ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ $ 80- $ 82 ਜੇ ਹੋਰਮੁਜ਼ ਦੁਬਾਰਾ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ
ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ, 24 ਸਤੰਬਰ (ਏਜੰਸੀ)- ਜਦੋਂ ਈਰਾਨ ਨੇ ਯੁੱਧ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਹੋਰਮੁਜ਼ ਦੇ ਸਟ੍ਰੇਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 15 ਮਿਲੀਅਨ ਬੈਰਲ ਤੇਲ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ, ਤਾਂ ਕਈਆਂ ਨੂੰ ਡਰ ਸੀ ਕਿ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਡਰ ਸੀ ਜੋ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਕੁਚਲ ਦੇਵੇਗਾ. ਲਗਭਗ ਸੱਤ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਤੇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 100 ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਚੀ ਹੈ ਪਰ ਡਰਾਉਣੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ. ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਪਲਾਈ ਮੌਜੂਦਾ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.
ਸਾ Saudiਦੀ ਅਰਬ ਅਤੇ ਯੂਏਈ ਨੇ ਵਾਧੂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਲ ਮੁੜਿਆ. ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਯਾਨਬੂ ‘ਤੇ ਤੇਲ ਭੇਜਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਯੂਏਈ ਨੇ ਓਮਾਨ ਤੋਂ ਫੁਜੈਰਾਹ ਤੱਕ ਇੱਕ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ. ਮਈ ਤੋਂ, ਕੁਝ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਓਮਾਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਯੂਐਸ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ, ਰਾਤ ਨੂੰ ਟਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਸਫ਼ਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੇਟ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਟੈਂਕਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਗੋ ਸੌਂਪਿਆ.
ਈਰਾਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਦੇ ਰਹੇ. ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ, ਈਰਾਨ ਸਮਰਥਿਤ ਹੂਤੀ ਵਿਦਰੋਹੀਆਂ ਨੇ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਤੋਂ ਸਾ Saudiਦੀ ਤੇਲ ਦੀ ਖੇਪ ਦੀ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਲਈ ਸਾ Saudiਦੀ ਨੇ ਭੂਮੱਧ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਮੁੜ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਹਮਲੇ ਨੇ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ. ਯਾਨਬੂ ਵਿਖੇ ਲੋਡਿੰਗ 11 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਰੁਕ ਗਈ, ਅਤੇ ਸਾਊਦੀ ਹੋਰਮੁਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਯੂਐਸ-ਗਾਈਡਡ ਰੂਟ ‘ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ. ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਰੂਟ ਹੁਣ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ6ਮਿਲੀਅਨ ਬੈਰਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦਾ ਲਗਭਗ 40٪ ਹੈ.
ਚੌਧਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਦੱਸਦੇ ਹਨ. ਰਿਸਟਾਡ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਸਾਲ ਦੀ ਆਖਰੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਤੇਲ $ 85- $ 90 ‘ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਜੇ ਹੋਰਮੁਜ਼ ਦੁਬਾਰਾ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਤਾਂ $ 80- $ 82.
ਹੱਲ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ. ਸਵੇਜ਼ ਨਹਿਰ ਦੁਆਰਾ ਰੂਟਿੰਗ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਤੱਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼-ਤੋਂ-ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਂਕਰਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਡੇਢ ਦਿਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ. ਵਿੰਡਵਰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 11 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਹੋਰਮੂਜ਼ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਲਈ ਸਪਾਟ ਚਾਰਟਰ ਰੇਟ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਏ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਗਤ ਦੇ 1٪ ਤੋਂ 3٪ ਦੇ ਆਮ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸ਼ੇਅਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ $ 26 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਬਣਦਾ ਹੈ.
ਸਟਾਕ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਚੀਨ ਦੁਆਰਾ, ਸਦਾ ਲਈ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਸਕਦੀ. ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਈਰਾਨ ਅਜੇ ਵੀ ਓਮਾਨ ਦੇ ਤੱਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਯੂਐਸ ਰੂਟ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਧੱਕੇਗਾ.
ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਰਲੇਖ, ਸਟ੍ਰੈਪ ਲਾਈਨ, ਮੈਟਾ ਸਿਰਲੇਖ, ਵਰਣਨ ਅਤੇ ਕੀਵਰਡਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿਛਲੇ ਲੇਖਾਂ ਵਿੱਚ.
ਅੰਤ-ਦਾ ਅੰਤ