ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਕਾਰਨ ਜਹਾਜ਼ ‘ਚ 130 ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ 130 ਮੈਂਬਰ ਸਵਾਰ ਸਨ। ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਮੈਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.
ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 107 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਅਤੇ ਹੁਣ ਲਾਸ਼ਾਂ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਉਸ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਅਭਿਯਾਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
“ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ.
ਦੇਸ਼ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮਾਧਿਅਮ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੈਪਟਨ ਹਨ। ਮੈਂ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਨੂੰ 10 ਘੰਟੇ ਬੈਠਾ ਰਿਹਾ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਫੜ ਲਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਫਿਰ ਡੁੱਬ ਗਿਆ.
ਬੰਬਈ ਦੀ ਬਚਾਅ ਏਜੰਸੀ ਦੇਰ ਰਾਤ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਉਸ ਨੂੰ 8 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਦੋ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਘਟਨਾ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਮਿਲੀ। ਇਹ ਭਾਰਤ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ। ਟਾਪੂ ‘ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਸੀ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਜਾਰੀ ਇਕ ਵੀਡੀਓ ਵਿਚ ਕਿਹਾ, “ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਪਾਇਲਟ ਕੋਈ ਬੁਰਾ ਵਿਅਕਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਘਟਨਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਗਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। “
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹ ਸਮੁੰਦਰ ਤੋਂ ਬਚ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ‘ਵਿਰਗੋ ਟ੍ਰਾਂਸ 8’ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਚਾਲਕ ਦਲ ਵੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਮੈਂਬਰ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੁਹਿੰਮ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਰਮਚਾਰੀ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸੂਚੀ ਮੁਤਾਬਕ ਜਹਾਜ਼ ‘ਚ 213 ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ 243 ਲੋਕ ਸਵਾਰ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ‘ਚ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ 30 ਮੈਂਬਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯਾਤਰੀ ਯਾਤਰੀ ਸਕੁਐਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਸੂਚੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਨਾ ਇੱਕ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ.
ਟਾਈਗਰਜ਼ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ. ਰੋਲਜ਼ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਇਕੱਠੇ ਹਨ. ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਪਰਿਵਾਰ ਆਪਣੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹਨ. ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਚਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
17. 000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਪੂਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਮੂਹ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਮਾਂ ਸਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਸਾਧਨ ਹੈ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੋਵੇਗਾ.
