ਯੂਐਸ: ਪੈਰਾਟਨ ਨਵੀਂ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੇਗੀ, ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ

ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਡੀ.ਸੀ [US]5 ਦਸੰਬਰ (ਏ.ਐਨ.ਆਈ.): ਯੂਐਸ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ਼ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸੈਕਟਰੀ ਸੀਨ ਪੀ ਡਫੀ ਅਤੇ ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਟਰ ਬ੍ਰਾਇਨ ਬੈਡਫੋਰਡ ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ (ਸਥਾਨਕ ਸਮੇਂ) ਨੂੰ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਪੇਰਾਟਨ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਕੀਕਰਣ ਹੋਵੇਗਾ, ਸੰਘੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਅਨੁਸਾਰ।

ਸੰਗਠਨ, USDOT ਅਤੇ FAA ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸਮਾਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ-ਨਵੇਂ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਰੋਲਆਊਟ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੇਗਾ। ਰੀਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਡੋਨਾਲਡ ਟਰੰਪ ਦੇ ਵਨ ਬਿਗ ਬਿਊਟੀਫੁੱਲ ਬਿੱਲ ਤੋਂ $12.5 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਊਨ ਪੇਮੈਂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਹੈ।

ਯੂਐਸ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸੈਕਟਰੀ ਸੀਨ ਪੀ ਡਫੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਪੈਰਾਟਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਾਡੇ ਅਸਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਗਤੀ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਟਰੰਪ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।” “ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿਸਦੇ ਅਮਰੀਕੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਨਤਾ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਮਿਹਨਤੀ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ।”

FAA ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਬ੍ਰਾਇਨ ਬੈਡਫੋਰਡ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦਲੇਰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਈਰਖਾ ਬਣੀ ਰਹੇ।” “ਵਨ ਬਿਗ ਬਿਊਟੀਫੁੱਲ ਬਿੱਲ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੇ ਇਸ ਯਤਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ $12.5 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਊਨ ਪੇਮੈਂਟ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ $20 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਇਹ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਮਿਆਦ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ।”

FAA ਦੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੈਰੇਟਨ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਟਰੰਪ ਦੇ ਟੀਚੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ। ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਅਤੇ ਫੈਡਰਲ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਫਲ ਸਹਿਯੋਗ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਸਮਾਂਰੇਖਾ ‘ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰਾਈਮ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਰ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਇਨਾਮ ਦੇਣ ਅਤੇ ਟੈਕਸਦਾਤਾ ਡਾਲਰਾਂ ਦੀ ਸਮਾਰਟ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਬੇਲੋੜੀ ਦੇਰੀ ਜਾਂ ਮਾੜੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ‘ਤੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਵੀ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਜਦੋਂ ਕਿ ਜੋ ਬਿਡੇਨ ਅਤੇ ਪੀਟ ਬੁਟੀਗੀਗ ਨੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ, ਟਰੰਪ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਰਾਹ ‘ਤੇ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਣ ‘ਤੇ, ਸਿਸਟਮ ਆਊਟੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਵੇਗਾ, FAA ਨੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ।

ਐਫਏਏ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਟਰੰਪ ਅਤੇ ਸਕੱਤਰ ਡਫੀ ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਫਾਈਬਰ, ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਅਤੇ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ; ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ 148 ਰੇਡੀਓ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨਾ; ਐਲੇਗੇਨੀ ਟਾਵਰ ‘ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਵੌਇਸ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ; 44 ਟਾਵਰਾਂ ‘ਤੇ ਸਤਹ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਤੈਨਾਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ 13 ਟਾਵਰਾਂ ‘ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਲਾਈਟ ਸਟ੍ਰਿਪਾਂ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨਾ।

2028 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਿਭਾਗ ਅਤੇ ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੇ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸੰਘੀ ਖਰੀਦ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।

FAA ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ ਪਰ ਸਾਡੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਬੁੱਢੇ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਅਸੀਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। FAA ਅੱਜ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਨਵਾਂ ਸਿਸਟਮ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਪੂਰੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਸਪੇਸ ਸਿਸਟਮ (NAS) ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣ-ਸਬੰਧਤ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ।

ਪ੍ਰਾਈਮ ਇੰਟੀਗਰੇਟਰ ਨਵੀਨਤਾ ਲਈ ਇਸ ਨਵੀਂ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੇਗਾ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੇਂਦਰੀ ਅਗਵਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਪਰਿਵਰਤਨ ਇੱਕ ਤਾਲਮੇਲ, ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਗੇ, ਇਸਨੂੰ ਟਰੈਕ ‘ਤੇ ਰੱਖਣਗੇ, ਅਤੇ FAA ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਗੇ ਕਿਉਂਕਿ NAS ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਆਧੁਨਿਕ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ, ਰਾਡਾਰ, ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਮੇਤ ਕੋਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਪੈਰਾਟਨ ਫੌਰੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਰਜੀਹਾਂ ‘ਤੇ FAA ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਫਾਈਬਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਡਿਜੀਟਲ ਕਮਾਂਡ ਸੈਂਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਐਫਏਏ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਰਾਡਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਨ ਬਿਗ ਬਿਊਟੀਫੁੱਲ ਬਿੱਲ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ,” FAA ਨੇ ਕਿਹਾ। (ANI)

(ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਇੱਕ ਸਿੰਡੀਕੇਟਿਡ ਫੀਡ ਤੋਂ ਲਈ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟ੍ਰਿਬਿਊਨ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਜਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ।)