Site icon Geo Punjab

ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੰਗਠਨ ਕਾਉਂਸਲ ਦੇ ਭਾਗ II ਲਈ ਭਾਰਤ ਨੇ ਚੁਣਿਆ

ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੰਗਠਨ ਕਾਉਂਸਲ ਦੇ ਭਾਗ II ਲਈ ਭਾਰਤ ਨੇ ਚੁਣਿਆ

ਮੌਂਟ੍ਰੀਅਲ [Canada]ਸਤੰਬਰ 28 (ਏ ਐਨ ਆਈ): ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰਾਲੇ (ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਮਿਨਿਸਟ (ਐਮਆਈਏ) ਮੰਤਰਾਲੇ, ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ (ਆਈਕਾਓ) ਕੌਂਸਲ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ.

ਐਕਸ ਤੇ ਇੱਕ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਟਿਕਾ able ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਤ ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਤ ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਤ ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਤ ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਤ ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਤ ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਤ ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਤ ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਤ ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਤ ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਤ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ.

“2025-28 (ਆਈਐਕਸਾਓ) ਸ਼ਬਦ IICA ਦੇ 425-28 ਦੇ 42 ਵੇਂ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਸੈਸ਼ਨ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਭਾਰਤ ਇਹ ਟਿਕਾ atable ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਟਿਕਾ abivizable ਅਤੇ ਸੰਕਲਪ ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਤ ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਿਤ ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਤ ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਤ ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਤ ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਿਤ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ.

ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ

https://x.com/meaindia/status/1971999320896327867

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੰਸਥਾ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੀ ਏਜੰਸੀ ਹੈ ਜੋ 193 ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਏਜੰਸੀ ਹੈ ਜੋ 193 ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਪਸੀ ਲਾਭ ਲਈ ਆਪਣਾ ਅਸਮਾਨ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ

ਇਸ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈਬਸਾਈਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, “ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਹੱਤਵ ਦਾ ਰਾਜ”. ਇਹ ਆਸਟਰੇਲੀਆ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ, ਕਨੇਡਾ, ਚੀਨ, ਫਰਾਂਸ, ਜਰਮਨੀ, ਇਟਲੀ, ਜਾਪਾਨ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਹਨ.

ਭਾਗ II ਕੀ ਰਾਜ ਹਨ ਜੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿਵਲ ਏਅਰ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਆਈ.ਸੀ.ਏ. ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਅਰਜਨਟੀਨਾ, ਆਸਟਰੀਆ, ਮਿਸਰ, ਆਈਸਲੈਂਡ, ਇੰਡੀਆ, ਸਿੰਜੀਰੀਆ, ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ, ਸਪੇਨ ਅਤੇ ਵੈਨਜ਼ੂਏਲਾ ਹਨ.

ਭਾਗ III ਵਿੱਚ ਭੂਗੋਲਿਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਬੋਲੀਵੀਆ, ਚਿਲੀ, ਅਲ ਸੈਲਵੇਡੀਆ, ਮੌਰੀਤਾਨੀਆ, ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ ਗਣਰਾਜ, ਰੋਮਾਨੀਆ, ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ.

ਆਈਸੀਏਓ ਵੈਬਸਾਈਟ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 1944 ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਲੋਬਲ ਏਅਰ ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਸਮਾਜਕ-ਆਰਥਿਕ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੱਕੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸਮਾਜਕ-ਆਰਥਿਕ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. (ਏਆਈ)

(ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਸਿੰਡੀਕੇਟਡ ਫੀਡ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਟ੍ਰਿਬਿ .ਨ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਜਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.

Exit mobile version