ਰੰਗੇ ਵਾਲ ਅਤੇ ਨਹੁੰ ਕਲਾ ਠੀਕ ਹੈ! ਹੋਰ ਜਾਪਾਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕਾਮਿਆਂ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਢਿੱਲ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ

ਜਦੋਂ 22-ਸਾਲਾ ਹਿਨਾਕੋ ਮੋਰੀ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਟੋਕੀਓ ਚਲੀ ਗਈ, ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਛੂਟ ਵਾਲੇ ਰਿਟੇਲਰ, ਡੌਨ ਕੁਇਜੋਟ ਵਿੱਚ ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚੁਣਿਆ — ਉਸਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਉਸਦੇ ਵਾਲਾਂ ਦਾ ਰੰਗ ਕੀ ਹੈ।

ਮੋਰੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਇੰਟਰਵਿਊ ਦੌਰਾਨ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਗੂੜ੍ਹੇ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਦੀਆਂ ਧਾਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਸੁਨਹਿਰੇ ਵਾਲ ਹਨ, ਹਰ ਛੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਰੰਗਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਜਾਪਾਨੀ ਸੁਵਿਧਾ ਸਟੋਰ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਿੱਥੇ ਕਾਲੇ ਜਾਂ ਗੂੜ੍ਹੇ ਭੂਰੇ ਵਾਲ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਨ।

ਮੋਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇੱਕ ਵਾਰ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਸੁਨਹਿਰੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਰੰਗਣ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਕੀਤੀ। ਪਰ ਅਗਲੇ ਦਿਨ, ਮੈਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਵਿੱਗ ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਸਪਰੇਅ-ਆਨ ਰੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ।” “ਇਹ ਬਹੁਤ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਸੀ.”

ਰਿਟੇਲਰਾਂ ਨੇ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਢਿੱਲ ਦਿੱਤੀ

ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਤੰਗ ਲੇਬਰ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ, ਇਸ ਸਾਲ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪੈਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਡੌਨ ਕੁਇਜੋਟ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਕਦਮਾਂ ‘ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਸਨੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲਾਂ ਅਤੇ ਨੇਲ ਪਾਲਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਢਿੱਲ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਦੇ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਹੁਣ ਚਮਕਦਾਰ ਰੰਗ ਦੇ ਵਾਲ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਭੂਰੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੇ 55% ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਵਾਲ ਗੈਰ-ਕਾਲੇ ਹਨ।

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਡਰੱਗ ਸਟੋਰ ਚੇਨ ਫੂਜੀ ਯਾਕੁਹੀਨ ਨੇ ਗੈਰ-ਫਾਰਮਾਸਿਸਟ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਹੁਣ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੇਅਰ ਕਲਰ, ਨੇਲ ਆਰਟ, ਭਾਰੀ ਮੇਕਅਪ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਰਫ ਵਿਆਹ ਦੀਆਂ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਸੀ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਟੋਕੀਯੂ ਸਟੋਰ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕ ਨੇ ਵਾਲਾਂ ਦੇ ਰੰਗ, ਹੇਅਰ ਸਟਾਈਲ, ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ, ਨੇਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਵਿੰਨ੍ਹਣ ‘ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਹਟਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।

ਜਾਪਾਨ ਇੰਕ. ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਆਪਣੇ ਡਰੈੱਸ ਕੋਡ ਨੂੰ ਢਿੱਲ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ 2005 ਦੀ “ਕੂਲ ਬਿਜ਼” ਮੁਹਿੰਮ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਜੈਕੇਟ ਅਤੇ ਟਾਈ ਨੂੰ ਖੋਦਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ।

ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਪਹਿਰਾਵੇ ਦੇ ਕੋਡ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਸਟੋਰ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਵਰਦੀਆਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਚਿੱਟੇ ਦਸਤਾਨੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਬਣ ਗਏ ਹਨ।

ਵਾਲਾਂ ਦੇ ਰੰਗ, ਨੇਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਨਵੀਨਤਮ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀਆਂ ਤਨਖਾਹਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਛੋਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਪਰ ਕੁਝ ਵੱਡੀਆਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਡਰੈੱਸ ਕੋਡ ਵਿੱਚ ਢਿੱਲ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਜਾਪਾਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਸਬਵੇਅ ਆਪਰੇਟਰ ਟੋਕੀਓ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਬਜਟ ਕੈਰੀਅਰ ਸਕਾਈਮਾਰਕ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ‘ਤੇ ਸਨੀਕਰ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।

ਕਿਰਤ ਸੰਕਟ ਦਾ ਦਬਾਅ

ਓਈਸੀਡੀ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਾਪਾਨ, ਸੀਮਤ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੁਢਾਪਾ ਦੇਸ਼, ਨੇ 1995 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮਰ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਵਿੱਚ 16% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਮੁਕਾਬਲਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

ਦੋ ਤਿਹਾਈ ਜਾਪਾਨੀ ਫਰਮਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ‘ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਟੋਕੀਓ ਸ਼ੋਕੋ ਰਿਸਰਚ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਅਪ੍ਰੈਲ-ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨੀ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਸੀ, ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 12 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਸੀ।

ਇਹ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ ਕੰਮ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਭਰਤੀ ਫਰਮ ਮੈਨਵੀ ਦੁਆਰਾ ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਇੱਕ ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੋ ਤਿਹਾਈ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਹਾਜ਼ਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸੰਭਾਵੀ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਡਰੈੱਸ ਕੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੌਕਰੀ ਦੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਈਆਂ ਹਨ।

ਮੇਨਵੀ ਦੀ ਖੋਜਕਰਤਾ ਸ਼ੋਟਾ ਮਿਆਮੋਟੋ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਸਿਰਫ਼ ਕੰਮ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਜਾਂ ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਣ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ; ਉਹ ਆਪਣੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹੋਰ ਵੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ – ਆਜ਼ਾਦੀ ਜਾਂ ਆਰਾਮ ਦੀ ਭਾਵਨਾ।” ਪਰ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਕੰਮ ਤੋਂ ਇਹ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਸੀ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਨਿੱਜੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਕੁਝ ਪਹਿਲੂ ਜੋ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਲਟੀਪਲ ਜਾਂ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਵਿੰਨ੍ਹਣੇ, ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ।

ਟੈਟੂ ਵਾਲੇ ਕਾਮਿਆਂ – ਇੱਕ ਕਲਾ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਯਾਕੂਜ਼ਾ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ – ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾਉਣ ਨਾ।

ਨਵੀਨਤਮ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੇ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਰਵਾਇਤੀ ਵੱਡੀਆਂ-ਵੱਡੀਆਂ ਜਾਪਾਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸੁਮਿਤੋਮੋ ਮਿਤਸੁਈ ਬੈਂਕਿੰਗ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕੋਲ ਵਾਲਾਂ ਜਾਂ ਨਹੁੰ ਪਾਲਿਸ਼ਾਂ ਸੰਬੰਧੀ ਕੋਈ ਨੀਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਸਮਝ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਨਿੱਜੀ ਦਿੱਖ ਕਾਰਨ ਹਲਚਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।