Site icon Geo Punjab

ਸ਼ਿਕਾਗੋ-ਦਿੱਲੀ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਉਡਾਣ ‘ਤਕਨੀਕੀ ਐਸਐਨਏਜੀ’ ਕਾਰਨ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ

ਸ਼ਿਕਾਗੋ-ਦਿੱਲੀ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਉਡਾਣ ‘ਤਕਨੀਕੀ ਐਸਐਨਏਜੀ’ ਕਾਰਨ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ

<div class&equals;"excerpt subheading post&lowbar;news" id&equals;"excerpt">ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ &&num;8216&semi;ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਵਿਕਲਪਕ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ&period;<&sol;div>&NewLine;<p><&sol;p>&NewLine;<div id&equals;"story-detail" class&equals;"story&lowbar;detail1423890 headlessuser hldAlpha" data-guid&equals;"1423890">&NewLine;<p>ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ &lbrack;India&rsqb;10 ਮਾਰਚ &lpar;ਏ ਐਨ ਆਈ&rpar;&colon; ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਤੋਂ ਦਿੱਲੀ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ&comma; ਜੋ ਕਿ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਤਕਨੀਕੀ ਝਰਨਾਹੇ ਕਾਰਨ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਪਰਤਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ&period;<&sol;p>&NewLine;<p>ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ &&num;8216&semi;ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਵਿਕਲਪਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ&period;<&sol;p>&NewLine;<p>ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਦੱਸਿਆ&comma; &&num;8220&semi;ਏਆਈ 12 6 ਮਾਰਚ 2025 ਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਪਹੁੰਚੇ 6 ਮਾਰਚ 2025 ਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਪਹੁੰਚੇ&period; ਜਦੋਂ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਵਿੱਚ ਲੈਂਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ&period;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"ad&lowbar;div&lowbar;maincls ad&lowbar;div&lowbar;ads&lowbar;article&lowbar;after&lowbar;para3" style&equals;"width&colon;100&percnt;&semi;background&colon;&num;fff&semi;margin&colon;0 8px 8px 0">&NewLine;<div class&equals;"ad&lowbar;div&lowbar;incls amp&lowbar;Ad&lowbar;ads&lowbar;article&lowbar;after&lowbar;para3" style&equals;"width&colon;100&percnt;&semi;background&colon;&num;f8f8f8&semi;text-align&colon;center&semi;margin&colon;0 auto&semi;padding&colon;0">&NewLine;<div style&equals;"width&colon;100&percnt;&semi;margin&colon;0"><&excl;-- &sol;58180893&sol;After&lowbar;First&lowbar;para --><&sol;p>&NewLine;<div id&equals;"div-gpt-ad-1722694382468-0"><script>googletag&period;cmd&period;push&lpar;&lpar;function&lpar;&rpar;&lbrace;googletag&period;display&lpar;"div-gpt-ad-1722694382468-0"&rpar;&rcub;&rpar;&rpar;<&sol;script><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p><&excl;-- &sol;58180893&sol;Tribune&lowbar;English&lowbar;Wap&sol;Tribune&lowbar;English&lowbar;Wap&lowbar;AS&lowbar;OOP&lowbar;2x2 --><&sol;p>&NewLine;<div id&equals;"div-gpt-ad-1723114984169-0"><script>googletag&period;cmd&period;push&lpar;&lpar;function&lpar;&rpar;&lbrace;googletag&period;display&lpar;"div-gpt-ad-1723114984169-0"&rpar;&rcub;&rpar;&rpar;<&sol;script><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p>ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਨਮਾਨ ਦੇ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ &&num;8216&semi;ਤੇ ਪੂਰੀ ਰਿਫੰਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ&period;<&sol;p>&NewLine;<p>ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੰਜ਼ਲ &&num;8216&semi;ਤੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਵਿਕਲਪਕ ਪ੍ਰਬੰਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਰੱਦ ਕਰਨ&&num;8217&semi; ਤੇ ਪੂਰਾ ਰਿਫੰਡ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਰਜੀਹ ਹੈ&period;<&sol;p>&NewLine;<div id&equals;"inbtw&lowbar;content&lowbar;maindiv"><&sol;div>&NewLine;<div class&equals;"ad&lowbar;div&lowbar;maincls ad&lowbar;div&lowbar;ads&lowbar;article&lowbar;after&lowbar;para5" style&equals;"width&colon;100&percnt;&semi;background&colon;&num;fff&semi;margin&colon;0 8px 8px 0"><&sol;div>&NewLine;<&sol;p>&NewLine;<p>ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਵੀ 10 -ਹਵਾਂ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਟਾਇਲਟ ਕਥਿਤ ਤੌਰ &&num;8216&semi;ਤੇ ਬੰਦ ਅਤੇ ਨਾ-ਸਰਗਰਮ ਸਨ&period; ਨਿ York ਯਾਰਕ ਪੋਸਟ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਫਲਾਈਟ 126 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਗ੍ਰੀਨਲੈਂਡ ਜਾਣ ਦਾ ਰਸਤਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਸੀ&comma; ਜਦੋਂ ਇਸ ਦੇ 11 ਟਾਇਲਗੇਸ ਨੇ ਸਿਰਫ 300 ਯਾਰਕ ਪੋਸਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਿਰਫ 300 ਯਾਰਕ ਪੋਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਵਰਕਿੰਗ ਟਾਇਲਟ ਨਾਲ ਤੋੜਿਆ ਸੀ&period;<&sol;p>&NewLine;<p>ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ 14 ਘੰਟੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 5 ਘੰਟੇ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ&comma; ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਦੇ ਓਹਰੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੇ ਵਾਪਸ ਪਰਤਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ&period;<&sol;p>&NewLine;<p>ਐਨ&period;ਆਈ&period;ਪੀ&period; ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ&comma; ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੱਪਜ਼ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਾਬੂ ਕਰਨ ਜਾਂ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਉਕਸਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ&period;<&sol;p>&NewLine;<p>ਨਿ New ਯਾਰਕ ਪੋਸਟ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਕਿ ਬੱਸ ਇਕ ਜਾਂ ਦੋ ਭਰੇ ਟਾਇਲਟ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿ New ਯਾਰਕ ਪੋਸਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਕ ਜਾਂ ਦੋਹਾਂ ਭਰੇ ਟਾਇਲਟ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਕ ਫਲਾਈਟ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ&period; &lpar;ਏਆਈ&rpar;<&sol;p>&NewLine;<p>&lpar;ਕਹਾਣੀ ਇਕ ਸਿੰਡੀਕੇਟਿਡ ਫੀਡ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਬਿ &period;ਨ ਸਟਾਫ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ&period;&rpar;<&sol;p>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;

Exit mobile version