Site icon Geo Punjab

ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਨੂੰ ਪਾਕਿਸਤਾਨੀ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈਣ ਕਾਰਨ ਸਰਹੱਦ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਕਟ ਹੋਰ ਡੂੰਘਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਨੂੰ ਪਾਕਿਸਤਾਨੀ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈਣ ਕਾਰਨ ਸਰਹੱਦ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਕਟ ਹੋਰ ਡੂੰਘਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

ਕਰਾਚੀ [Pakistan]5 ਦਸੰਬਰ (ਏ.ਐਨ.ਆਈ.) : ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਦਰਮਿਆਨ ਵਧ ਰਹੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਸ਼ਿਕਾਰ, ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਨੂੰ ਮਾਲ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਦਰਜਨਾਂ ਪਾਕਿਸਤਾਨੀ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਰਹੱਦੀ ਲਾਂਘਿਆਂ ‘ਤੇ ਹਫਤਿਆਂ ਤੋਂ ਫਸੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਖੇਤਰੀ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਅਧਰੰਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਟ੍ਰਿਬਿਊਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਪਾਰਕ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸੈਂਕੜੇ ਵਾਹਨ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ‘ਤੇ ਫਸ ਗਏ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਭੋਜਨ, ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਆਸਰਾ ਤੋਂ ਵਾਂਝੇ ਡਰਾਈਵਰ ਗੰਭੀਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਚਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ

ਦਿ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਟ੍ਰਿਬਿਊਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਫਰਮਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ, ਈਰਾਨ ਅਤੇ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨੀ ਕਿੰਨੂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਰਾਮਦਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਗਭਗ ਰੁਕ ਗਈ ਹੈ।

ਪਾਕਿਸਤਾਨੀ ਅਤੇ ਅਫਗਾਨ ਬਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਭਾਰੀ ਝੜਪਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 11 ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਸਰਹੱਦ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2021 ਵਿੱਚ ਤਾਲਿਬਾਨ ਦੇ ਸੱਤਾ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਇਸਲਾਮਾਬਾਦ ਨੇ ਕਾਬੁਲ ‘ਤੇ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਅੱਤਵਾਦੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ ਹੈ।

ਪਾਕਿਸਤਾਨ-ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਜੁਆਇੰਟ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਕਾਮਰਸ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਜੁਨੈਦ ਮਕਦਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਿੰਨੂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤਕ, ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੁਕਸਾਨ ਝੱਲਣਾ ਪਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨਾਸ਼ਵਾਨ ਮਾਲ ਸਰਹੱਦੀ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ‘ਤੇ ਸੜ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ

ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਪਾਰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਮੇਂ ‘ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿੰਨੂ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਆਪਣੇ ਮੌਸਮੀ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਿਸਾਨਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਰਾਂ ਤੱਕ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਵਿੱਤੀ ਸੰਕਟ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਟ੍ਰਿਬਿਊਨ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ, ਮਕਦਾ ਨੇ ਇਰਾਨ ਅਤੇ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆਈ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਿੱਤੀ ਲੋੜਾਂ ਤੋਂ ਕਿੰਨੂ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਨੂੰ ਛੋਟ ਦੇਣ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੇਟ ਬੈਂਕ ਆਫ਼ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਦੀ ਵੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ।

ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 110 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦੇ ਕਿੰਨੂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਫਿਰ ਵੀ, ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਕਟ ਕਾਰਨ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਕਮਾਈ US$100 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਘਟਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਦੁਵੱਲੇ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕੰਟੇਨਰ ਪੂਰੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਵਪਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕਲੀਅਰਿੰਗ ਏਜੰਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਕੰਟੇਨਰ US$150-200 ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡੀਮਰੇਜ ਲਾਗਤ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਦਿ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਟ੍ਰਿਬਿਊਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਾਕਾਡਾ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਜੁਰਮਾਨੇ ਤੁਰੰਤ ਮੁਆਫ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤਕ ਤਬਾਹੀ ਦੀ ਕਗਾਰ ‘ਤੇ ਹਨ। (ANI)

(ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਇੱਕ ਸਿੰਡੀਕੇਟਿਡ ਫੀਡ ਤੋਂ ਲਈ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟ੍ਰਿਬਿਊਨ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਜਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ।)

Exit mobile version