ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਕਰੈਸ਼: ਯੂਕੇ ਪਰਿਵਾਰ ਡੀ ਐਨ ਏ-ਮਿਲਾਨ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ‘ਤੇ ਅਪਡੇਟਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫੈਮਲੀ, ਲੰਡਨ-ਬਾਉਂਡ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ 171 ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਟਾਕੌਪ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਬਾਕੀ ਬਚੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਅਵਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਟੀਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਟੀਮ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ 171 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਿਆਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਟੀਮ ਕਿਹਾ ਹੈ.

ਕੇਸਟਨ ਕਾਨੂੰਨ, ਜੋ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ 12 ਜੂਨ ਨੂੰ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਅਨੇਕਾਂ ਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ, ਇਸ ਹਫਤੇ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਵਿੱਚ ਅਹਿਮੀਅਤ ਮੰਗਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਦੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੇ ਦੌਰੇ ਦੌਰਾਨ, ਘਟੀਆ ਗਲੀ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀਆਂ ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਦੁਵੱਲੀ ਗੱਲਬਾਤ ਦੌਰਾਨ ਆਈਕੇ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਆਈਕੇ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ ਹੈ.

“ਯੂਕੇ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੀਡੀਆ ਕਵਰੇਜ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ,

“ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਕੁਝ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਡੀਐਨਏ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਹੁਣ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ.”

ਆਫ਼ਤ ਵਿੱਚ 241 ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕਸਤਕਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਯੂਕੇ ਦੀਆਂ ਖਬਰਾਂ ‘ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣ ਲਈ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਕਿ “ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਾਣੀਆਂ ਦੇ ਸੰਗਤ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਪੇਸ਼ੇਵਰਤਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਮ੍ਰਿਤਕ ਦੀ ਸ਼ਾਨ ਲਈ .ੰਗ ਨਾਲ ਪਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ”.

ਮੀਏ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਇਕ ਬਿਆਨ ਵਿਚ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਯੂਕੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚਿੰਤਾ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ.”

ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮੁੱਦੇ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 12 ਕਾਸਟਸ ਦੇ ਇੱਕ ਨਮੂਨੇ ਬਾਰੇ ਅਹਿਮਾਨ ਕਾਨੂੰਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟੇਨ, ਦੋ, ਗਲਤ, ਗਲਤ ਅਤੇ ਗਲਤ “ਸਨ.

“ਐਕਸਟ੍ਰੈਸ -15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਅਸਵੀਕਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ 40 ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਬਚਨਾਂ ਦਾ ਗੁਮਰਾਹ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੇ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਦਾ ਸਸਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.”

ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਤਹਿਤ ਸੀਨੀਅਰ ਕੋਰਟਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲ ਇਕ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਲੰਡਨ ਵਿਚ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ.

ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਬਿ ureau ਰੋ ਬਿ ureau ਰੋ (ਅਬੀਬ) ਦੀ ਮੁ initialu; ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੋਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਦੋਨੋ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਬਾਲਣ ਬਾਲਣ ਟੇਕਆਫ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਦੇ ਬੀਜੇ ਮੈਡੀਕਲ ਕਾਲਜ ਨੂੰ ਬੀਜੇ ਮੈਡੀਕਲ ਕਾਲਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਤੋਂ 787 ਡ੍ਰੀਮਲਿਨਰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨੂੰ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਹੱਸਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਹੋ ਗਈ.

ਮੁੱਖ ਕਟੌਫ ਸਵਿਚ ਦੀ ਲਾਗ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੰਸਥਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹੜੀ ਆਵਾਜ਼ ਆ ਰਹੀ ਸੀ ਕਿ ਚੋਣ ਰਿਕਾਰਡਰ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ‘ਤੇ ਕਾਕਪਿਟ ਕੀ ਹੈ.

“ਇੰਡੀਅਨ ਅਈਬ ਵਿਚ ਇਹ ਸਬੂਤ ਆਈਆਈ 171 ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰ-ਪੈਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿਚ ਕੋਈ ਭੁਗਤਾਨ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.

ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਵਕੀਲ ਨੇ ਵੀ ਟਾਟਾ ਸਮੂਹ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੰਗੀ.

ਹੈਲੀ-ਪਰਤ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਸਾਰੇ ਏਆਈ 171 ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ, ਟਾਟਾ (ਰੁਪਏ) 500 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ – ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀ ਪਿਆਰ ਪ੍ਰਤੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

“ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਉਸ ਸਹਾਇਤਾ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਰਤ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਸਮਾਂ ਕੱ .ਦੇ ਹਨ.”

ਯੂਕੇ ਦੀ ਏਅਰ ਹਾਦਮੈਂਟ ਜਾਂਚ ਸ਼ਾਖਾ (ਅਬੀਬ) ਦੀ ਭਾਰਤੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵਿਚ “ਮਾਹਰ ਅਹੁਦਾ” ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ 12 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਇਕ ਮਹੀਨਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ.

ਯੂਕੇ ਸਥਿਤ ਪਰਿਵਾਰ ਨੇ ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਅਜ਼ੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ, ਉਸਨੇ ਪਹਿਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਦੀ ਵਿਧੀਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ.