ਸਰਕਾਰੀ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਫਲਾਈਟ ਰਵਾਨਗੀ ਜਾਂ ਆਉਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਹੋਇਆ.
ਯੋਂਹੈਪ ਨਿ News ਜ਼ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮੁੱਖ ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰ ਜਮ-ਨਿਰਮਾਣ ਪਾਰਟੀ ਬਲਾਤਕਾਰ. ਆਧੁਨਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਤੋਂ ਆਏ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2024 ਵਿਚ ਘਰੇਲੂ ਏਅਰਲੈਕਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦੇਰੀ ਦਰ 10 ਘਰੇਲੂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦੇਰੀ ਦਰ 25.7 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਨ. ,
ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੇ ਇਹ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਫਲਾਈਟ ਨੂੰ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, 174,078 678,078 ਦੇ ਦੇਰੀ ਵਜੋਂ 678,489 ਉਡਾਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਉਡਾਣਾਂ ਚਲਾਏ ਗਏ ਹਨ ਉਡਾਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ 678,489 ਉਡਾਣਾਂ.
ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਉੱਚ ਦੇਰੀ ਦਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਇਆ.
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਸੋਲ ਵਿੱਚ 46.6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਰੀ ਦਰ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰਬੀ ਜੇਟ 38 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ ਜਿਨ 35.4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ. ਘਰੇਲੂ ਰਸਤੇ ਲਈ, ਟੀ ਦੇ ਹਵਾ ਵਿਚ 31.3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਰੀ ਦਰ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਏਅਰ ਸੋਲ.
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਕੋਰੀਅਨ ਹਵਾ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਰੀਅਲ ਕੈਰੀਅਰ ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ 2025 ਦੀ ਸਰਬੋਤਮ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਾਮ ਏਅਰਪੋਰਟ ਰੇਟਿੰਗ, ਇੱਕ ਨਾਮੀ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਅਧਾਰਤ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਕੋਰੀਅਨ ਹਵਾ ਨੂੰ ਵਰਗੀਕਰਣ, ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦੀ ਉਮਰ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ, ਮਸਾਜ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ, ਫੂਨੇਟ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ 350 ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣਾਂ ‘ਤੇ ਨੰਬਰ 1’ ਤੇ ਨੰਬਰ 1 ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਨੇ ਕੋਰੀਆ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੀ ਹਵਾ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਂਸ ਅਤੇ ਚੌਕਸ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ.
ਪੜਤਾਲ ਨੇ ਇਸਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰਸਤੇ, ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰਤੀ ਮਨੋਰੰਜਨ ਵਿਕਲਪਾਂ ਤੇ ਕੋਰੀਅਨ ਏਅਰ ਦੀਆਂ ਵਿਆਪਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤੀਆਂ.
ਏਅਰਲਾਈਨ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਸੀਈਓ ਸ਼ੈਰਨ ਪੀਟਰਸਨ ਨੇ ਕੋਰੀਅਨ ਹਵਾ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੈਬਿਨ ਦੀਆਂ ਕਲਾਸਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੈ. “