ਅਮਰਜੀਤ ਸਿੰਘ ਵੜੈਚ (94178-01988) ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜੋ ਹਰ ਸਾਲ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਸਕੂਟਰ ਅਤੇ ਸਕੂਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਾਰੇ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ 38% ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੌਤਾਂ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੌਤਾਂ ਹੈਲਮੇਟ ਨਾ ਪਹਿਨਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸੜਕੀ ਨੈਟਵਰਕ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ 195 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਮੌਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਨੈਸ਼ਨਲ ਕ੍ਰਾਈਮ ਰਿਕਾਰਡ ਬਿਊਰੋ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹਰ ਰੋਜ਼ 496 ਲੋਕ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਹਰ ਤਿੰਨ ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਚੰਗੇ ਲਈ ਛੱਡ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਰ ਰੋਜ਼ 1214 ਲੋਕ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਹਰ ਪਰਿਵਾਰ ਲਈ ਹਰੀ ਮੈਂਬਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਨਮੋਲ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰੀ ਮਰਨ ਵਾਲਾ ਹੀ ਪੂਰੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਰੋਟੀ ਕਮਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹਰ ਸਾਲ ਕਰੀਬ ਸਾਢੇ ਚਾਰ ਲੱਖ ਹਾਦਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਡੇਢ ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਚਾਰ ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬਿਊਰੋ ਕੋਲ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਤੱਥ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਮਾਮਲੇ ਹਨ ਜੋ ਪੁਲਿਸ ਕੋਲ ਦਰਜ ਹਨ। ਕਈ ਕੇਸ ਤਾਂ ਪੁਲੀਸ ਕੋਲ ਦਰਜ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜ਼ਖਮੀ ਲੋਕ ਸਥਾਈ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਅਪਾਹਜ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਇਲਾਜ ਇਹਨਾਂ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੁੱਲ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ 15 ਫੀਸਦੀ ਟਰੱਕਾਂ, 14 ਫੀਸਦੀ ਕਾਰਾਂ, 12 ਫੀਸਦੀ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ (ਟੈਂਪੋ, ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ, ਟਿੱਪਰ ਆਦਿ) ਅਤੇ 8 ਫੀਸਦੀ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਨੰਬਰ ‘ਤੇ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ। ਪੰਜਾਬ ‘ਚ ਵੀ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਔਸਤਨ 17 ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ‘ਚ ਹਰ ਰੋਜ਼ 14 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜਾਨ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਭਾਵ ਪੰਜਾਬ ‘ਚ ਤਕਰੀਬਨ ਹਰ ਡੇਢ ਘੰਟੇ ‘ਚ ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ‘ਚ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। 2019 ਵਿੱਚ ਪੰਜਾਬ ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ 5444 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜਾਨ ਚਲੀ ਗਈ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਯੂਪੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਰਾਜਸਥਾਨ ਹਨ। ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ, ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕੁੱਲ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ 56% ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ; ਨਸ਼ਿਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਗਲਤ ਸਾਈਡ ‘ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ, ਖਰਾਬ ਸੜਕ, ਮੌਸਮ, ਪਸ਼ੂ, ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਛੱਡਣਾ, ਫੋਨ ‘ਤੇ ਗੱਲ ਕਰਨਾ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਖਰਾਬੀ, ਸੜਕ ‘ਤੇ ਗਲਤ ਵਾਹਨ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ, ਵਾਹਨ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰਨਾ, ਚੈਸੀਆਂ ‘ਤੇ ਸਾਮਾਨ ਲੱਦਣ ਕਾਰਨ ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ | ਬਾਹਰ, ਪੁਰਾਣੇ ਟਾਇਰ ਫਟਣਾ, ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਟੁੱਟਣਾ, ਪਿੱਛੇ ਮੁੜਨਾ, ਰਾਤ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰਨਾ ਆਦਿ ਇਹ ਹਾਦਸੇ ਜਿੱਥੇ ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਉੱਥੇ ਹੀ ਪੁਲਿਸ, ਹਸਪਤਾਲਾਂ, ਐਂਬੂਲੈਂਸਾਂ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ‘ਤੇ ਵਿੱਤੀ ਬੋਝ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇੰਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਛੱਡਣ ਵਾਲੇ ਮੈਂਬਰ ‘ਤੇ ਮਾਨਸਿਕ, ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਦੇ ਪਹਾੜ ਵੀ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਾਦਸੇ ਸ਼ਾਮ 6 ਵਜੇ ਤੋਂ 11 ਵਜੇ ਤੱਕ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ 3 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸ਼ਾਮ 6 ਵਜੇ ਤੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਰਨ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ 18 ਤੋਂ 45 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਹਨ। ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਤੋਂ ਸਵੇਰੇ 3 ਵਜੇ ਦਰਮਿਆਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਾਦਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਕ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਸ਼ਿਆਂ ਕਾਰਨ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਦਰ ਸਿਰਫ 2% ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਕਿ ਨਸ਼ੇ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਚਲਦੇ ਹਨ। 2019 ਤੱਕ, ਨਸ਼ੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ 3,600 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ। ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਗੱਲਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਇਹ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾਗਰੂਕ ਕਰਨ ਦੀ ਅਤਿਅੰਤ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਮ ਘਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਭਾਵ ਤੁਹਾਡੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਸਿਖਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਹਰ ਸਾਲ ਲੱਖਾਂ ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਪੋਸਟ ਬੇਦਾਅਵਾ ਵਿਚਾਰ / ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਤੱਥ ਲੇਖਕ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹਨ ਅਤੇ geopunjab.com ਇਸਦੇ ਲਈ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਜਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਲੇਖ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਸੰਪਰਕ ਪੰਨੇ ‘ਤੇ ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।