ਅਮਰਜੀਤ ਸਿੰਘ ਵੜੈਚ (94178-01988) ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਪੰਜਾਬ ਨੂੰ ਪੱਤਰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ‘ਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਸਿਆਸੀ ਪਾਰਟੀਆਂ ਨੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ‘ਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਉਦਯੋਗਪਤੀ-ਵਪਾਰੀ ਗੌਤਮ ਅਡਾਨੀ ਤੋਂ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਦੌਲਤ ਲੁੱਟਣ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ। ਇਸ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਬਿਜਲੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਸਕੱਤਰ ਪੀਯੂਸ਼ ਸਿੰਘ ਨੇ ਪੀਐਸਪੀਸੀਐਲ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਨਵਰੀ 2023 ਤੋਂ ਪੰਜਾਬ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ 1/2 ਰੈਕ ਕੋਲੇ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ (ਇੱਕ ਰੈਕ = 58/59 ਬਕਸੇ = ਲਗਭਗ 40000 ਕੁਇੰਟਲ ਕੋਲਾ (ਰੋਜ਼ਾਨਾ RSR))। ਰੇਲ-ਸਮੁੰਦਰੀ-ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਆਰਡਰ ਦੇਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ)। ਇਸ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ’ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 6 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰਾ ਹੋਇਆ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੀਐਸਪੀਸੀਐਲ ਨੇ ਵੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਤਾਪ ਬਿਜਲੀ ਘਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਨਵਰੀ 2023 ਤੋਂ ਆਰਐਸਆਰ ਰਾਹੀਂ ਕੋਲਾ ਮਿਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰਬੀ ਰਾਜਾਂ ਤੋਂ ਕੋਲਾ ਪਹਿਲਾਂ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੱਕ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਮੁੰਦਰ ਰਾਹੀਂ (ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਕਿ ਜਲਡਮਰੂ ਤੋਂ ਹੋ ਕੇ) ਅਡਾਨੀ ਗਰੁੱਪ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਗੁਜਰਾਤ ਦੇ ਤੱਟ ‘ਤੇ ਦਹੇਜ ਅਤੇ ਮੁੰਦਰਾ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੋਂ ਕੋਲਾ ਰੇਲਵੇ ਰਾਹੀਂ ਪੰਜਾਬ ਪਹੁੰਚੇਗਾ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਸ ਪੱਤਰ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਭਗਵੰਤ ਮਾਨ ਨੇ ਕੇਂਦਰੀ ਊਰਜਾ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਪੱਤਰ ਲਿਖ ਕੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਕੋਲੇ ਦੀ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਕਾਰਨ 1.4 ਫੀਸਦੀ ਕੋਲੇ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖਰਚੇ ਵੀ ਵਧ ਜਾਣਗੇ। . ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਆਰਐਸਆਰ ਰਾਹੀਂ ਕੋਲਾ ਮੰਗਵਾਉਣ ਨਾਲ ਵੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਰਾਹੀਂ ਸਫ਼ਰ 1500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜਦੋਂਕਿ ਤਲਚਰ (ਓਡੀਸ਼ਾ) ਕੋਲਾ ਖਾਣ ਤੋਂ ਤਲਵੰਡੀ ਸਾਬੋ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਸਿੱਧਾ ਸਫ਼ਰ 1830 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗਾ; ਜੇਕਰ RSR ਰਾਹੀਂ ਕੋਲਾ ਮੰਗਵਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ 1500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ 4350 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਹੋਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੀਐਸਪੀਸੀਐਲ ‘ਤੇ ਸਾਲਾਨਾ 200 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਬੋਝ ਪਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਤਲਵੰਡੀ ਸਾਬੋ ਵਿੱਚ ਆਰ.ਐਸ.ਆਰ ਰਾਹੀਂ ਕੋਲਾ ਮੰਗਵਾਉਣ ਨਾਲ ਇਹ ਕੋਲਾ ਰੇਲਵੇ ਰਾਹੀਂ 1850 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਬਜਾਏ 5850 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰਕੇ ਪੰਜਾਬ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ। RSR ਰਾਹੀਂ ਕੋਲੇ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਨਾਲ ਸਿਰਫ਼ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਸਫ਼ਰ ਘਟੇਗਾ ਪਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਵਿੱਚ ਕਰੀਬ 15 ਗੁਣਾ ਅਤੇ 35 ਫ਼ੀਸਦੀ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਸਕੀਮ ਪਿੱਛੇ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਤਰਕ ਹੈ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਮੰਗਵਾਇਆ ਗਿਆ ਕੋਲਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਰਐੱਸਆਰ ਰਾਹੀਂ ਦਰਾਮਦ ਕਰਨ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਕੋਲਾ ਸਸਤਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਘਰੇਲੂ ਕੋਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੋਲੇ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੋਲੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਕੋਲੇ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪੰਜਾਬ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਧਮਕੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ RSR ਰਾਹੀਂ ਕੋਲਾ ਮੰਗਵਾਉਣ ਦਾ ਹੁਕਮ ਨਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਤਾਂ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਪੰਜਾਬ ਵਿੱਚ ਕੋਲੇ ਦਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੋਟਾ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ। ਕਾਂਗਰਸ ਦੇ ਸ੍ਰੀ ਆਨੰਦਪੁਰ ਸਾਹਿਬ ਤੋਂ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰ ਮਨੀਸ਼ ਤਿਵਾੜੀ ਨੇ ਵੀ ਲੋਕ ਸਭਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਜ਼ੋਰ-ਸ਼ੋਰ ਨਾਲ ਉਠਾਇਆ। ਪੰਜਾਬ ਵਿੱਚ ਵੀ ਭਾਜਪਾ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸਾਰੀਆਂ ਸਿਆਸੀ ਪਾਰਟੀਆਂ ਨੇ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਬਿਜਲੀ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਇੰਜਨੀਅਰ ਵੀ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਪੰਜਾਬ ਵਿਰੁੱਧ ਕਰਾਰ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਲਾ ਸਿੱਧਾ ਰੇਲਵੇ ਰਾਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ 4/5 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਹੁਣ ਜੇਕਰ ਇਹ ਆਰਐਸਆਰ ਰਾਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ 20/25 ਦਿਨ ਲੱਗ ਜਾਣਗੇ। ਇੱਥੇ ਹੀ ਬੱਸ ਨਹੀਂ, ਰੇਲਵੇ ਰਾਹੀਂ ਕੋਲਾ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ (ਕੋਲਾ + ਕਿਰਾਇਆ) 495 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਕੁਇੰਟਲ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਰ.ਐੱਸ.ਆਰ. ਰਾਹੀਂ ਇਹ ਲਾਗਤ 675 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਕੁਇੰਟਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਖਰਚਾ ਬਿਜਲੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਵੇਗਾ। ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਰਜ਼ੇ ਹੇਠ ਦੱਬੀ ਪੀ.ਐੱਸ.ਪੀ.ਸੀ.ਐੱਲ. ਦਾ 35 ਫੀਸਦੀ ਖਰਚਾ ਵਧੇਗਾ। ਉਪਰੋਕਤ ਤੱਥਾਂ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਅਡਾਨੀ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਫਾਇਦਾ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਕੀਮਾਂ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਕਾਂਗਰਸ ਦੇ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰ ਰਾਹੁਲ ਗਾਂਧੀ ਨੇ ਮੌਜੂਦਾ ਲੋਕ ਸਭਾ ਸੈਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਮੋਦੀ ਸਰਕਾਰ ‘ਤੇ ਦੋਸ਼ ਲਾਏ ਹਨ। ਬੜੀ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਪੰਜਾਬ ਦੀ ‘ਆਪ’ ਸਰਕਾਰ ਸਿਰਫ਼ ਚਿੱਠੀਆਂ ਲਿਖਣ ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਤ ਹੋ ਕੇ ਰਹਿ ਗਈ ਹੈ। ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਰਾਜ ਸਭਾ ਮੈਂਬਰ ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਕੇਂਦਰੀ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਉਠਾ ਰਹੇ? ‘ਆਪ’ ਸੁਪਰੀਮੋ ਕੇਜਰੀਵਾਲ ਅਤੇ ਰਾਘਵ ਚੱਢਾ ਅਕਸਰ ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ‘ਤੇ ਬਹੁਤ ਗੱਲਾਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਹੁਣ ਚੁੱਪ ਕਿਉਂ ਹਨ? ਕੀ ‘ਆਪ’ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਦੀ ‘ਚੁੱਪ’ ਨੂੰ ਅਡਾਨੀ ਮੁੱਦੇ ‘ਤੇ ਲੋਕ ਸਭਾ ‘ਚ ਮੋਦੀ ਦੀ ‘ਖਾਮੋਸ਼ੀ’ ਸਮਝਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਲੋਕ ਸਭਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਕਾਲੀ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਚੁੱਪ ਧਾਰੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਪੰਜਾਬ ਦਾ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਸਿਆਸੀ ਪਾਰਟੀਆਂ ਦਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਸਾਰੀਆਂ ਪਾਰਟੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਕੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਮਿਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪੋਸਟ ਬੇਦਾਅਵਾ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰ/ਤੱਥ ਲੇਖਕ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹਨ ਅਤੇ geopunjab.com ਇਸਦੇ ਲਈ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਜਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਲੇਖ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਸੰਪਰਕ ਪੰਨੇ ‘ਤੇ ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।