ਲੁਧਿਆਣਾ ਦੇ ਰੇਲ ਪਟੜੀਆਂ ‘ਤੇ ਹੋਈਆਂ ਮੌਤਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ, ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 40 ਮੌਤਾਂ

<p> <br &sol;>&NewLine;<br &sol;>&NewLine; &Tab; ਸਾਲ 2022 ਦੌਰਾਨ ਲੁਧਿਆਣਾ ਰੇਲ ਟ੍ਰੈਕਾਂ &&num;8216&semi;ਤੇ ਹੋਈਆਂ ਮੌਤਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ 334 ਮੌਤਾਂ ਲੁਧਿਆਣਾ&colon; ਫਿਰੋਜ਼ਪੁਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਲੁਧਿਆਣਾ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ &&num;8216&semi;ਤੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਮੌਤਾਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਟੜੀਆਂ &&num;8216&semi;ਤੇ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਮੌਤ ਤਬਾਹੀ ਮਚਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਰੇਲਵੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਲ ਲਗਾਤਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਤੋਂ ਨਾ ਲੰਘਣ ਲਈ ਅਪੀਲ ਪੱਤਰ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ ਪਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਕੀਕਤ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਨੁਸਾਰ&comma; ਰੋਜ਼ਾਨਾ 2 ਤੋਂ 4 ਲੋਕ ਚੱਲਦੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਤੋਂ ਚੜ੍ਹਦੇ ਅਤੇ ਉਤਰਦੇ ਸਮੇਂ ਟ੍ਰੈਕ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ&comma; ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਹਾਦਸੇ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ। ਲੁਧਿਆਣਾ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ 2022 ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 334 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਜਦਕਿ 2023 &&num;8216&semi;ਚ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ &&num;8216&semi;ਚ ਰੇਲ ਪਟੜੀਆਂ &&num;8216&semi;ਤੇ 40 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਲੁਧਿਆਣਾ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ &&num;8216&semi;ਤੇ ਰੇਲ ਹਾਦਸੇ &&num;8216&semi;ਚ ਦੋ ਔਰਤਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ &&num;8216&semi;ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 70&comma;000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਤਿਉਹਾਰੀ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੀ 1 ਲੱਖ ਦਾ ਅੰਕੜਾ ਪਾਰ ਕਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹਰ 10 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਰੇਲਗੱਡੀ ਆਉਂਦੇ ਹੀ ਭਗਦੜ ਮਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਚੱਲਦੀ ਰੇਲਗੱਡੀ &&num;8216&semi;ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਕੇ ਪਟੜੀ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਵੀ ਗੁਰੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਰੇਲਵੇ ਯਾਤਰੀ ਬੇਖੌਫ ਹੋ ਕੇ ਪਟੜੀਆਂ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਨਜ਼ਰ ਆ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸੈਂਕੜੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਲ &lpar;ਆਰਪੀਐਫ&rpar; ਸਮੇਤ ਰੇਲਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ &&num;8216&semi;ਤੇ ਪਟੜੀ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ&comma; ਜਿਸ &&num;8216&semi;ਤੇ ਫੋਰਸ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੀ ਸੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਆਰਪੀਐਫ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ &&num;8216&semi;ਤੇ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਦਿਆਂ ਦਵਿੰਦਰ ਅਤੇ ਬਿੱਲਾ ਨਾਂ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜਦੋਂ ਜਨਰਲ ਬੋਗੀਆਂ ਵਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਪਹੁੰਚੀ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਟੇਸ਼ਨ &&num;8216&semi;ਤੇ ਕਾਫੀ ਹੰਗਾਮਾ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਭੀੜ ਨੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਰੇਲਗੱਡੀ &&num;8216&semi;ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਜੋ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣ ਲਈ ਬੈਂਚ ਅਤੇ ਕਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਲੋਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ &&num;8216&semi;ਤੇ ਆਪਣਾ ਸਮਾਨ ਲੈ ਕੇ ਫਰਸ਼ &&num;8216&semi;ਤੇ ਬੈਠ ਜਾਂਦੇ ਹਨ&comma; ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਡੱਬਿਆਂ &&num;8216&semi;ਤੇ ਜਾਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਲੁਧਿਆਣਾ ਦਾ ਢੰਡਾਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਜਿਹਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਰੇਲ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ &lpar;101&rpar; ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। 50&percnt; ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਨਸ਼ੇ ਦੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਲੋਕ ਪਟੜੀ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਈਅਰਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਤੰਬਰ 2022 ਵਿੱਚ&comma; ਢੰਡਾਰੀ ਕਲਾਂ ਨੇੜੇ ਕਾਲਕਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨੇ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੂੰ ਕੁਚਲ ਕੇ ਮਾਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਉੱਤਰੀ ਡਵੀਜ਼ਨ ਨੇ 2022 ਵਿੱਚ ਘੁਸਪੈਠ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਵਿਰੁੱਧ 2&comma;000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਜਿਹੇ ਕੇਸ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਲੁਧਿਆਣਾ-ਗੁਰਾਇਆ ਸੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ&comma; ਲੁਧਿਆਣਾ ਅਤੇ ਸਾਹਨੇਵਾਲ ਵਿਚਕਾਰ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ &&num;8216&semi;ਤੇ 176 ਹਾਦਸੇ ਵਾਪਰੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਅਗਿਆਤ ਆਰਪੀਐਫ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਸਟਾਫ ਨੂੰ 360-375 ਰੇਲਵੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੈਂਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਸਮੇਂ ਹਾਰਨ ਵਜਾਉਣ ਦੀ ਹਦਾਇਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਦਾ ਅੰਤ<br &sol;>&NewLine;<br &sol;><&sol;p>&NewLine;