Site icon Geo Punjab

ਭਾਰਤ ਨੇ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਨੂੰ 18 ਲਾਈਟ ਕੰਬੈਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ (LCA) “ਤੇਜਸ” ਵੇਚਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ…

<p> <br &sol;>&NewLine;<&sol;p>&NewLine;<div>&NewLine;<p>ਭਾਰਤ ਨੇ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਨੂੰ 18 ਲਾਈਟ ਕੰਬੈਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ &lpar;LCA&rpar; &OpenCurlyDoubleQuote;ਤੇਜਸ” ਵੇਚਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੁਤਾਬਕ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਰਜਨਟੀਨਾ&comma; ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ&comma; ਮਿਸਰ&comma; ਅਮਰੀਕਾ&comma; ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਸਿੰਗਲ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਜੈੱਟ &&num;8216&semi;ਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਿਖਾਈ ਹੈ।<&sol;p>&NewLine;<p>ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੁਤਾਬਕ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਹਿੰਦੁਸਤਾਨ ਐਰੋਨਾਟਿਕਸ ਲਿਮਟਿਡ ਨੂੰ 2023 &&num;8216&semi;ਚ ਦੇਸ਼ &&num;8216&semi;ਚ ਬਣਨ ਵਾਲੇ 83 ਤੇਜਸ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ 6 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਦਾ ਠੇਕਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।ਇਸ ਦੇ ਕਰੀਬ ਚਾਰ ਦਹਾਕਿਆਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਠੇਕਾ 1983 &&num;8216&semi;ਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।<&sol;p>&NewLine;<p>ਧਿਆਨ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨਾਂ &&num;8216&semi;ਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ&comma; ਉਥੇ ਹੀ ਜੈੱਟ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਵੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤੇਜਸ ਦੀ &&num;8216&semi;ਸਫ਼ਰ&&num;8217&semi; ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਹੋਣ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।<&sol;p>&NewLine;<p>ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਸੰਸਦ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਹਿੰਦੁਸਤਾਨ ਏਅਰੋਨਾਟਿਕਸ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ 18 ਰਾਇਲ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਜੈੱਟਾਂ ਦੇ ਦੋ-ਸੀਟਰ ਵੇਰੀਐਂਟ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।<&sol;p>&NewLine;<p>ਭਾਰਤ ਦੇ ਰੱਖਿਆ ਰਾਜ ਮੰਤਰੀ ਅਜੈ ਭੱਟ ਨੇ ਸੰਸਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਿਖਤੀ ਸਵਾਲ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ&comma; &&num;8220&semi;ਭਾਰਤ ਦੇ ਐਲਸੀਏ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਿਖਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਅਰਜਨਟੀਨਾ&comma; ਆਸਟਰੇਲੀਆ&comma; ਮਿਸਰ&comma; ਅਮਰੀਕਾ&comma; ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।&&num;8221&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਸਟੀਲਥ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ &&num;8216&semi;ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਪਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਇਸ ਲਈ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਅਪ੍ਰੈਲ &&num;8216&semi;ਚ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਟੀਚੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੇਗਾ।<&sol;p>&NewLine;<p>ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ&colon; ਉਪ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਲਈ ਵੋਟਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ&&num;8230&semi;<&sol;p>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;&NewLine;

Exit mobile version