ਚੀਨੀ ਲੜਾਕਿਆਂ ਨੇ ਜਪਾਨੀ ਗਸ਼ਤ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਉਡਾਣ ਭਰਿਆ, ਟੋਕਿਓ ਨੇ ਚਿੰਤਾ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀ

ਟੋਕਯੋ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਚੀਨੀ ਲੜਾਕੂ ਜੈੱਟ ਨੇ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨੀ ਫੌਜੀ ਗਸ਼ਤ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨੇੜਲੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਫੇਲ੍ਹ ਗਏ, ਜੋ ਕਿ ਹੂਲੀਓ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਦੋ ਚੀਨੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦਿਆਂ ਵੇਖਿਆ ਗਿਆ.

ਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦਿਆਂ 7-8 ਜੂਨ ਨੂੰ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਯਿਸ਼ਿਇਿਮਸਾ ਹਾਏਸ਼ੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਜੂਨ ਨੂੰ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ, ਮੁੜ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ 45 ਮੀਟਰ (148 ਫੁੱਟ) ਤੋਂ ਪ੍ਰਚਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਸ਼ਨੰਗ ਵੱਲੋਂ ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਜੇ -15 ਜੈੱਟ ਨੇ ਜਪਾਨੀ ਪੀ -3 ਸੀ ਗਸ਼ਤ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕੀਤਾ.

ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ, ਇਕ ਜੇ -3c ਦਾ 80 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਪੀ -3 ਸੀ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕੀਤਾ, ਜਾਪਾਨੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਿਰਫ 900 ਮੀਟਰ (2,950 ਫੁੱਟ) ਪਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਸਟਾਫ ਦਫ਼ਤਰ ਦੇ ਇਕ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹ ਉਹੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੋਵੇਂ ਦਿਨਾਂ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.

ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਓਕੀਨਾਵਾ ਆਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਜਾਪਾਨ ਦੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਫੋਰਸ ਫੋਰਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ P -3C ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਪੀ -3 ਸੀ.

ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਇਕ ਬਿਆਨ ਵਿਚ ਕਿਹਾ, “ਚੀਨੀ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਜਿਹੇ ਅਸਾਧਾਰਣ ਪਹੁੰਚ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸੰਘਰਸ਼ਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ,” ਜਾਪਾਨੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਏ.

ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਜਾਪਾਨੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਸ੍ਰੀ ਹਯਾਸ਼ੀ ਨੇ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ ਤੇ ਬਰੀਬਿੰਗ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਟੋਕਯੋ ਬੀਜਿੰਗ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਰੱਖੇਗੀ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਸਰਸਪੇਸ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ.

ਇਸ ਹਫਤੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਟੋਕਿਓ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸ਼ੈਂਡੰਗ ਅਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਚੀਨੀ ਕੈਰੀਅਰ ਲਾਈਨਸ ਪਸੀਨੇ ਵਿਚ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਾਰ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਬਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਇਕ ਕਦਮ ਦੱਸਦੇ ਸਨ.

ਬੀਜਿੰਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਇੱਕ “ਨਿਯਮਤ ਸਿਖਲਾਈ” ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਖਾਸ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ.

2014 ਵਿੱਚ ਟੋਕਯੋ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਨੇ ਚੀਨੀ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਬੀ ਚੀਨ ਸਮੁੰਦਰ ਤੋਂ 30 ਮੀਟਰ ਦੇ 30 ਮੀਟਰ ਦੇ 30 ਮੀਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ.